
香港在9月28日向大湾区(GBA)内无缝休闲旅游迈出重要一步,海事处与广东海事局签署了两项互惠“工作安排”。这两份文件分别涵盖广东注册游艇进入香港水域及香港注册游艇北上航行,明确了单一窗口通报系统、简化安全检查及船只执照互认等措施。此举是在今年6月启动的“北向”计划基础上推进的,该计划已允许香港游艇业主通过一次电子通关,访问大湾区内九个内地城市。官方表示,即将推出的“南向”阶段将赋予广东业主同等便利,真正打造双向通道,惠及高净值游艇爱好者及租赁运营商。
珠海横琴和深圳大梅沙的休闲游艇码头正升级安装生物识别电子通道亭及保税加油设施,以应对预期的客流。对香港政府而言,游艇经济不仅是生活方式的象征,更被纳入首个五年规划和2026年施政报告,视为推动保险、船舶融资、维修及酒店服务需求增长的重要引擎。仲量联行市场分析师估计,每增加100次跨境游艇行程,能为本地旅游及船舶管理行业带来约3000万港元的经济注入。
拥有外籍高管的企业也对该举措表示欢迎。某美国科技公司流动性负责人刘小姐表示:“我们许多区域总监在珠江三角洲拥有游艇。无缝通关意味着他们可以在中环中午举办客户活动,晚上在前海共进晚餐。”她补充,公司正更新出行政策,以确保船员签证符合新规。
实务层面,游艇业主应关注海事处预计于10月发布的详细实施通告。业内人士预计,年费将适中,且必须安装兼容港内及内地海警系统的AIS自动识别装置。同时,涵盖跨境第三方责任的保险附加条款也将成为强制要求。
珠海横琴和深圳大梅沙的休闲游艇码头正升级安装生物识别电子通道亭及保税加油设施,以应对预期的客流。对香港政府而言,游艇经济不仅是生活方式的象征,更被纳入首个五年规划和2026年施政报告,视为推动保险、船舶融资、维修及酒店服务需求增长的重要引擎。仲量联行市场分析师估计,每增加100次跨境游艇行程,能为本地旅游及船舶管理行业带来约3000万港元的经济注入。
拥有外籍高管的企业也对该举措表示欢迎。某美国科技公司流动性负责人刘小姐表示:“我们许多区域总监在珠江三角洲拥有游艇。无缝通关意味着他们可以在中环中午举办客户活动,晚上在前海共进晚餐。”她补充,公司正更新出行政策,以确保船员签证符合新规。
实务层面,游艇业主应关注海事处预计于10月发布的详细实施通告。业内人士预计,年费将适中,且必须安装兼容港内及内地海警系统的AIS自动识别装置。同时,涵盖跨境第三方责任的保险附加条款也将成为强制要求。
来源: news.gov.hk