科罗什钦—科兹洛维奇边境积压达88小时，白俄罗斯边境通行缓慢至几乎停滞

根据KolejkaNaGranicy.pl边境监控门户网站于10月4日华沙时间19:21发布的实时数据显示，位于E30走廊主要货运口岸科罗什钦–科兹洛维奇（Koroszczyn–Kozlovichi）的卡车等待进入波兰的时间已达88小时25分钟。南向离开波兰的车辆延误时间较短，仅为1小时55分钟，但东向拥堵长度创纪录地达38公里。

此次拥堵源于白俄罗斯海关在未提前通知的情况下，对来自欧盟的肉类和乳制品货物实施100%文件扫描，作为明斯克对欧盟制裁的“卫生”报复措施之一。尽管波兰当局增派了40名边境警卫，但处理速度仍停留在每班约130辆卡车，远低于设计容量310辆。



延误已波及供应链：西里西亚地区的一级汽车供应商已开始通过立陶宛的沙尔钦奈（Šalčininkai）口岸发货，尽管这意味着绕行260公里。根据Trans.eu市场数据显示，自上周五以来，明斯克至华沙冷藏拖车的现货运价上涨了22%。货主反映，乌克兰替代运输的CEMT许可证几乎用尽，提醒企业提前做好应急准备。

建议企业向司机说明安全停车地点，尤其是布列斯特附近夜间气温预计将降至5摄氏度以下，并确保ATA单证和兽医证书提前扫描，以加快检查速度。物流管理者也可考虑通过波兰–立陶宛走廊绕行，该通道在10月4日的平均等待时间仅为27分钟。

从长远来看，华沙正向布鲁塞尔游说，推动建立欧盟范围内的快速通关机制，以应对成员国边境故意延缓通关的情况。在此之前，涉及通过白俄罗斯运输关键物资的企业应预留至少四天的额外运输时间，并保持对高价值货物的实时GPS监控。