คิวรถที่ด่านโคโรสชิน–โคซโลวิชิยาวนานถึง 88 ชั่วโมง หลังชายแดนเบลารุสเคลื่อนตัวช้าอย่างมาก

ข้อมูลสดจากพอร์ทัลตรวจสอบคิว KolejkaNaGranicy.pl เวลา 19:21 น. ตามเวลาวอร์ซอ วันที่ 4 ตุลาคม แสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกต้องรอถึง 88 ชั่วโมง 25 นาที เพื่อเข้าสู่โปแลนด์ที่ด่าน Koroszczyn–Kozlovichi ซึ่งเป็นจุดผ่านแดนสินค้าหลักบนเส้นทาง E30 การจราจรขาออกทางใต้จากโปแลนด์มีความล่าช้าเล็กน้อยประมาณ 1 ชั่วโมง 55 นาที แต่การจราจรขาออกทางทิศตะวันออกติดขัดยาวถึง 38 กิโลเมตร ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด การจราจรติดขัดนี้เกิดขึ้นหลังจากศุลกากรเบลารุสประกาศใช้การสแกนเอกสาร 100% สำหรับสินค้าประเภทเนื้อสัตว์และผลิตภัณฑ์นมที่มาจากสหภาพยุโรปโดยไม่แจ้งล่วงหน้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการตอบโต้ “สุขอนามัย” ของมินสก์ต่อการคว่ำบาตรของสหภาพยุโรป ทางการโปแลนด์ได้ส่งเจ้าหน้าที่ชายแดนเพิ่มอีก 40 นาย แต่การดำเนินการยังคงช้ากว่าความจุที่ออกแบบไว้มาก โดยประมวลผลได้เพียงประมาณ 130 คันต่อกะ เทียบกับความจุที่ 310 คัน การส่งมอบล่าช้ากระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน: ผู้จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ระดับ 1 ในซิเลเซียเริ่มใช้เส้นทางผ่านด่าน Šalčininkai ของลิทัวเนีย แม้จะต้องอ้อมเพิ่มอีก 260 กิโลเมตร อัตราค่าขนส่งแบบจุดสำหรับรถบรรทุกตู้เย็นในเส้นทางมินสก์-วอร์ซอเพิ่มขึ้น 22% ตั้งแต่วันศุกร์ ตามข้อมูลจาก Trans.eu Marketplace ผู้ส่งสินค้ารายงานว่าใบอนุญาต CEMT สำหรับเส้นทางผ่านยูเครนทางเลือกใกล้หมดแล้ว ซึ่งเป็นสัญญาณเตือนให้เตรียมแผนสำรองล่วงหน้า บริษัทควรแจ้งให้คนขับทราบจุดจอดปลอดภัย เนื่องจากอุณหภูมิในเวลากลางคืนใกล้เมือง Brest คาดว่าจะลดลงต่ำกว่า 5 องศาเซลเซียส และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสาร ATA carnet และใบรับรองสัตวแพทย์ได้รับการสแกนล่วงหน้าเพื่อเร่งกระบวนการตรวจสอบ ผู้จัดการโลจิสติกส์อาจพิจารณาใช้เส้นทางโปแลนด์–ลิทัวเนีย ซึ่งในวันที่ 4 ตุลาคมมีเวลารอเฉลี่ยเพียง 27 นาที ในระยะยาว วอร์ซอกำลังผลักดันให้บรัสเซลส์จัดตั้งระบบเลนด่วนระดับสหภาพยุโรป เมื่อด่านชายแดนของประเทศสมาชิกใดประเทศหนึ่งถูกชะลอโดยเจตนา จนกว่าจะถึงเวลานั้น ธุรกิจที่ขนส่งวัตถุดิบสำคัญผ่านเบลารุสควรวางแผนเวลาเดินทางเพิ่มอย่างน้อย 4 วัน และติดตามสถานะสินค้าราคาแพงแบบเรียลไทม์ผ่าน GPS