在10月15日于马德里举办的Foro CREO论坛上，伊比利亚航空首席商务及网络官玛丽亚·赫苏斯·洛佩斯·索拉斯表示，随着22亿欧元的阿道弗·苏亚雷斯·马德里-巴拉哈斯机场扩建工程完成，航空公司计划将机队规模从120架增至150架，并开辟前往北美和拉丁美洲的新航线。该扩建工程预计到2031年将使枢纽年旅客吞吐量从7000万提升至9000万。洛佩斯·索拉斯指出，欧洲与拉丁美洲之间的需求每年约增长6%，而北美航线的增长率为3-4%。伊比利亚航空已在其“2030飞行计划”下开通了飞往奥兰多、多伦多及巴西多个二线城市的航班，管理层暗示即将公布更多美国二线机场的航线及前往墨西哥的增班计划。航空公司的增长依赖于基础设施建设：巴拉哈斯机场的新“H区”已建成，但为应对激增的中转客流，还需增加警力和引入自动化边检闸机。伊比利亚航空正向西班牙内政部施压，争取在2027年旅游旺季前加快相关设施的部署。对于企业差旅项目而言，这意味着更多直飞选择和更具竞争力的跨大西洋票价。负责西班牙与美洲之间人才调动的搬迁团队也可期待在与寰宇一家合作伙伴完成支线协议后，获得更便捷的连接和更短的省会城市旅程时间。伊比利亚航空同时警告，中东局势导致的高油价可能压缩利润空间，促使公司进一步推动成本效益和附加收入项目。尽管如此，管理层将当前形势视为西班牙巩固其作为欧洲通往拉丁美洲主要门户地位的“历史性机遇”。
来源： Cinco Días
