Berbicara di Foro CREO Madrid pada 15 Oktober, Chief Commercial & Network Officer Iberia, María Jesús López Solás, menyatakan bahwa maskapai nasional ini berencana menambah armadanya dari 120 menjadi 150 pesawat dan membuka rute baru ke Amerika Utara dan Amerika Latin setelah perluasan bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas senilai €2,2 miliar selesai. Proyek ini akan meningkatkan kapasitas hub dari 70 juta menjadi 90 juta penumpang per tahun pada 2031. Permintaan antara Eropa dan Amerika Latin meningkat sekitar 6% setiap tahun, kata López Solás, sementara lalu lintas ke Amerika Utara tumbuh 3-4% per tahun. Iberia sudah meluncurkan layanan ke Orlando, Toronto, dan beberapa kota sekunder di Brasil dalam kerangka “Flight Plan 2030”, dan eksekutif tersebut mengisyaratkan pengumuman rute baru ke gerbang sekunder AS serta penambahan frekuensi ke Meksiko. Pertumbuhan maskapai ini sangat bergantung pada infrastruktur: zona “H” baru di Barajas sudah dibangun, namun diperlukan penambahan personel kepolisian dan gerbang e-border otomatis untuk menangani lonjakan volume transfer. Iberia tengah melobi Kementerian Dalam Negeri Spanyol agar percepatan penerapan fasilitas ini bisa dilakukan sebelum musim wisata 2027. Bagi program perjalanan korporat, kabar ini berarti opsi penerbangan langsung baru dan kemungkinan tarif lebih kompetitif di jalur trans-Atlantik. Tim relokasi yang memindahkan tenaga kerja antara Spanyol dan Amerika dapat mengharapkan konektivitas yang lebih baik dan waktu perjalanan lebih singkat ke kota-kota provinsi setelah kesepakatan feeder dengan mitra oneworld rampung. Iberia juga memperingatkan bahwa harga bahan bakar yang tinggi akibat ketegangan di Timur Tengah bisa menekan margin keuntungan, mendorong maskapai untuk terus mencari efisiensi biaya dan sumber pendapatan tambahan. Meski begitu, manajemen menyebut situasi saat ini sebagai “kesempatan bersejarah” bagi Spanyol untuk memperkuat posisinya sebagai pintu gerbang utama Eropa ke Amerika Latin.
Sumber: Cinco Días
