Phát biểu tại diễn đàn Foro CREO ở Madrid ngày 15/10, Giám đốc Thương mại và Mạng lưới của Iberia, bà María Jesús López Solás, cho biết hãng hàng không quốc gia dự định tăng đội bay từ 120 lên 150 máy bay và mở thêm các tuyến bay mới đến Bắc Mỹ và Mỹ Latinh sau khi dự án mở rộng sân bay Adolfo Suárez Madrid-Barajas trị giá 2,2 tỷ euro hoàn thành. Công trình này sẽ nâng công suất trung tâm từ 70 triệu lên 90 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2031. Bà López Solás nhấn mạnh nhu cầu đi lại giữa châu Âu và Mỹ Latinh đang tăng khoảng 6% mỗi năm, trong khi lưu lượng đến Bắc Mỹ tăng 3-4% hàng năm. Iberia đã khai thác các chuyến bay đến Orlando, Toronto và một số thành phố nhỏ ở Brazil theo kế hoạch “Flight Plan 2030”, và bà cũng hé lộ sẽ sớm công bố các tuyến bay mới đến các sân bay phụ ở Mỹ cùng tần suất tăng thêm đến Mexico. Sự phát triển của hãng phụ thuộc vào hạ tầng: khu “H Zone” mới tại Barajas đã được xây dựng, nhưng cần tăng cường nhân sự an ninh và lắp đặt cổng kiểm soát biên giới tự động để xử lý lượng hành khách chuyển tiếp tăng cao. Iberia đang thúc giục Bộ Nội vụ Tây Ban Nha đẩy nhanh tiến độ triển khai trước mùa du lịch 2027. Với các chương trình đi lại doanh nghiệp, tin tức này mở ra nhiều lựa chọn bay thẳng mới và có thể mang lại giá vé cạnh tranh hơn trên các tuyến xuyên Đại Tây Dương. Các đội di chuyển nhân sự giữa Tây Ban Nha và châu Mỹ có thể kỳ vọng kết nối tốt hơn và rút ngắn thời gian di chuyển đến các thành phố tỉnh lẻ khi các thỏa thuận kết nối với đối tác oneworld được hoàn tất. Iberia cũng cảnh báo giá nhiên liệu cao do căng thẳng Trung Đông có thể làm giảm biên lợi nhuận, buộc hãng phải tiếp tục theo đuổi các biện pháp tiết kiệm chi phí và tăng doanh thu phụ trợ. Dù vậy, ban lãnh đạo đánh giá môi trường hiện tại là “cơ hội lịch sử” để Tây Ban Nha củng cố vị thế là cửa ngõ chính của châu Âu đến Mỹ Latinh.
Nguồn: Cinco Días
