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Iberia punta a una forte espansione sui voli a lungo raggio grazie all’ampliamento di Barajas che sblocca nuovi slot

ott 15, 2026
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Iberia punta a una forte espansione sui voli a lungo raggio grazie all’ampliamento di Barajas che sblocca nuovi slot
Parlando al Foro CREO di Madrid il 15 ottobre, María Jesús López Solás, Chief Commercial & Network Officer di Iberia, ha dichiarato che la compagnia di bandiera intende aumentare la sua flotta da 120 a 150 aeromobili e aprire nuove rotte verso Nord e America Latina una volta completati i lavori di espansione dell’aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, del valore di 2,2 miliardi di euro. I lavori porteranno la capacità dello scalo da 70 a 90 milioni di passeggeri all’anno entro il 2031. La domanda tra Europa e America Latina cresce di circa il 6% annuo, ha sottolineato López Solás, mentre il traffico verso il Nord America registra un aumento del 3-4% all’anno. Iberia ha già avviato collegamenti con Orlando, Toronto e diverse città secondarie brasiliane nell’ambito del suo “Flight Plan 2030”, e l’esecutiva ha anticipato prossimi annunci riguardanti aeroporti secondari negli Stati Uniti e frequenze aggiuntive verso il Messico. La crescita della compagnia dipende dalle infrastrutture: la nuova “Zona H” a Barajas è già stata realizzata, ma è necessario potenziare il personale di polizia e installare varchi elettronici automatizzati per gestire l’aumento dei flussi di transito. Iberia sta facendo pressione sul Ministero dell’Interno spagnolo per accelerare queste implementazioni prima della stagione turistica del 2027. Per i programmi di viaggio aziendali, la notizia apre a nuove opzioni dirette e tariffe potenzialmente più competitive sulle rotte transatlantiche. I team di relocation che spostano talenti tra Spagna e Americhe potranno beneficiare di una connettività migliorata e tempi di viaggio ridotti verso città provinciali, una volta finalizzati gli accordi feeder con i partner oneworld. Iberia ha inoltre avvertito che i prezzi elevati del carburante, legati alle tensioni in Medio Oriente, potrebbero comprimere i margini, spingendo la compagnia a perseguire ulteriori iniziative di efficienza dei costi e ricavi accessori. Tuttavia, la direzione ha definito l’attuale contesto come un’“opportunità storica” per la Spagna di consolidare il suo ruolo di principale porta d’Europa verso l’America Latina.
Fonte: Cinco Días

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