كوانتاس تختتم عاماً قياسياً من التوسع الشبكي بإطلاق مسارين دوليين جديدين من مركزها الغربي: بيرث–أوكلاند وبيرث–جوهانسبرغ، بدءاً من ديسمبر 2025. الإعلان تم في 21 ديسمبر والحجز متاح "اليوم"، حيث ستُشغّل كل رحلة ثلاث مرات أسبوعياً بطائرات إيرباص A330 مزودة بمقاعد أعمال قابلة للاستلقاء بالكامل.
جاء هذا القرار بعد تخصيص الحكومة الفيدرالية تمويلاً إضافياً لقوات الحدود الأسترالية ووزارة الزراعة والثروة السمكية لتعزيز الكوادر ومرافق الأمن البيولوجي في مطار بيرث، مما أزال عائقاً رئيسياً كان يحد من قدرة المطار على استقبال رحلات طويلة المدى إضافية.
![كانتاس تضيف رحلات بين بيرث وأوكلاند وبيرث وجوهانسبرغ، مدعومة بزيادة الموارد الحدودية]()
بالنسبة للشركات، تقلص هذه المسارات أوقات التنقل بين غرب أستراليا واثنين من أكبر شركائها التجاريين. الرحلات المباشرة إلى جوهانسبرغ ستوفر على المسافرين أربع ساعات على الأقل مقارنة بالرحلات التي تتطلب توقفاً واحداً إلى العاصمة التجارية لجنوب أفريقيا، بينما يربط خط أوكلاند مباشرة بخدمات متجهة إلى نيويورك عبر شبكة شركاء كوانتاس عبر المحيط الهادئ. وتتوقع الشركة إضافة 155,000 مقعد سنوياً وخلق فرص عمل جديدة في قطاعات الطيران والسياحة وشحن البضائع.
ينبغي لشركات إدارة السفر تحديث اتفاقيات الناقل المفضل قبل تغيير جدول الشتاء الشمالي، كما يُنصح فرق التنقل بإطلاع الموظفين على التغييرات في ترتيبات صالات مطار بيرث مع استمرار أعمال التجديد. من الناحية النظرية، يجب أن تحافظ الموارد الإضافية لقوات الحدود على استقرار أوقات المعالجة خلال موسم الذروة، لكن يُنصح مدراء المخاطر بمراقبة التنفيذ خلال الأسابيع الأولى من التشغيل.
قال كام والاس، الرئيس التنفيذي الدولي لكوانتاس، إن الإعلان يؤكد الدور المتنامي لبيرث كبوابة ثانية لحركة السفر بين أستراليا وأفريقيا وأستراليا ونيوزيلندا. كما أكدت الشركة أن آخر طائرة A380 ستعود للخدمة على خط سيدني–دالاس اعتباراً من يناير 2026، مما يتيح توفير سعة إضافية للطائرات العريضة في أجزاء أخرى من الشبكة.
جاء هذا القرار بعد تخصيص الحكومة الفيدرالية تمويلاً إضافياً لقوات الحدود الأسترالية ووزارة الزراعة والثروة السمكية لتعزيز الكوادر ومرافق الأمن البيولوجي في مطار بيرث، مما أزال عائقاً رئيسياً كان يحد من قدرة المطار على استقبال رحلات طويلة المدى إضافية.
بالنسبة للشركات، تقلص هذه المسارات أوقات التنقل بين غرب أستراليا واثنين من أكبر شركائها التجاريين. الرحلات المباشرة إلى جوهانسبرغ ستوفر على المسافرين أربع ساعات على الأقل مقارنة بالرحلات التي تتطلب توقفاً واحداً إلى العاصمة التجارية لجنوب أفريقيا، بينما يربط خط أوكلاند مباشرة بخدمات متجهة إلى نيويورك عبر شبكة شركاء كوانتاس عبر المحيط الهادئ. وتتوقع الشركة إضافة 155,000 مقعد سنوياً وخلق فرص عمل جديدة في قطاعات الطيران والسياحة وشحن البضائع.
ينبغي لشركات إدارة السفر تحديث اتفاقيات الناقل المفضل قبل تغيير جدول الشتاء الشمالي، كما يُنصح فرق التنقل بإطلاع الموظفين على التغييرات في ترتيبات صالات مطار بيرث مع استمرار أعمال التجديد. من الناحية النظرية، يجب أن تحافظ الموارد الإضافية لقوات الحدود على استقرار أوقات المعالجة خلال موسم الذروة، لكن يُنصح مدراء المخاطر بمراقبة التنفيذ خلال الأسابيع الأولى من التشغيل.
قال كام والاس، الرئيس التنفيذي الدولي لكوانتاس، إن الإعلان يؤكد الدور المتنامي لبيرث كبوابة ثانية لحركة السفر بين أستراليا وأفريقيا وأستراليا ونيوزيلندا. كما أكدت الشركة أن آخر طائرة A380 ستعود للخدمة على خط سيدني–دالاس اعتباراً من يناير 2026، مما يتيح توفير سعة إضافية للطائرات العريضة في أجزاء أخرى من الشبكة.
المصدر: Qantas Newsroom
