Qantas menutup tahun pertumbuhan jaringan yang luar biasa dengan mengumumkan dua rute internasional baru dari hub baratnya: Perth–Auckland dan Perth–Johannesburg, yang akan mulai beroperasi pada Desember 2025. Diumumkan pada 21 Desember dan sudah bisa dipesan mulai hari ini, setiap layanan akan beroperasi tiga kali seminggu menggunakan pesawat Airbus A330 dengan kursi bisnis yang bisa direbahkan.
Keputusan ini dimungkinkan setelah Pemerintah Federal mengalokasikan dana tambahan untuk Australian Border Force (ABF) dan Departemen Pertanian, Perikanan, dan Kehutanan guna meningkatkan staf dan fasilitas biosekuriti di Bandara Perth. Investasi ini menghilangkan hambatan utama yang sebelumnya membatasi kapasitas pemrosesan bandara untuk penerbangan jarak jauh tambahan.
![Qantas Tambah Rute Perth–Auckland dan Perth–Johannesburg, Didukung dengan Penambahan Sumber Daya Perbatasan]()
Bagi perusahaan, rute ini memangkas waktu transit antara Australia Barat dan dua mitra dagang terbesarnya. Penerbangan langsung ke Johannesburg akan mengurangi setidaknya empat jam dari jadwal satu pemberhentian ke ibu kota komersial Afrika Selatan, sementara rute ke Auckland terhubung langsung ke layanan lanjutan ke New York melalui jaringan mitra trans-Pasifik Qantas. Maskapai ini memperkirakan kedua rute tersebut akan menambah 155.000 kursi per tahun dan menciptakan lapangan kerja baru di sektor penerbangan, pariwisata, dan penanganan kargo.
Perusahaan manajemen perjalanan disarankan memperbarui perjanjian maskapai pilihan sebelum perubahan jadwal musim dingin utara, sementara tim mobilitas sebaiknya memberi pengarahan kepada karyawan tentang perubahan pengaturan terminal di Bandara Perth seiring berlanjutnya renovasi. Penambahan sumber daya ABF diharapkan menjaga waktu pemrosesan saat musim puncak tetap stabil, namun manajer risiko disarankan memantau pelaksanaan selama minggu-minggu awal operasional.
CEO Qantas International, Cam Wallace, mengatakan pengumuman ini menegaskan peran Perth yang semakin penting sebagai “gerbang kedua” untuk lalu lintas Australia-Afrika dan Australia-Selandia Baru. Maskapai juga mengonfirmasi bahwa A380 terakhirnya akan kembali beroperasi di rute Sydney–Dallas mulai Januari 2026, sehingga membuka kapasitas pesawat berbadan lebar tambahan di jaringan lainnya.
Keputusan ini dimungkinkan setelah Pemerintah Federal mengalokasikan dana tambahan untuk Australian Border Force (ABF) dan Departemen Pertanian, Perikanan, dan Kehutanan guna meningkatkan staf dan fasilitas biosekuriti di Bandara Perth. Investasi ini menghilangkan hambatan utama yang sebelumnya membatasi kapasitas pemrosesan bandara untuk penerbangan jarak jauh tambahan.
Bagi perusahaan, rute ini memangkas waktu transit antara Australia Barat dan dua mitra dagang terbesarnya. Penerbangan langsung ke Johannesburg akan mengurangi setidaknya empat jam dari jadwal satu pemberhentian ke ibu kota komersial Afrika Selatan, sementara rute ke Auckland terhubung langsung ke layanan lanjutan ke New York melalui jaringan mitra trans-Pasifik Qantas. Maskapai ini memperkirakan kedua rute tersebut akan menambah 155.000 kursi per tahun dan menciptakan lapangan kerja baru di sektor penerbangan, pariwisata, dan penanganan kargo.
Perusahaan manajemen perjalanan disarankan memperbarui perjanjian maskapai pilihan sebelum perubahan jadwal musim dingin utara, sementara tim mobilitas sebaiknya memberi pengarahan kepada karyawan tentang perubahan pengaturan terminal di Bandara Perth seiring berlanjutnya renovasi. Penambahan sumber daya ABF diharapkan menjaga waktu pemrosesan saat musim puncak tetap stabil, namun manajer risiko disarankan memantau pelaksanaan selama minggu-minggu awal operasional.
CEO Qantas International, Cam Wallace, mengatakan pengumuman ini menegaskan peran Perth yang semakin penting sebagai “gerbang kedua” untuk lalu lintas Australia-Afrika dan Australia-Selandia Baru. Maskapai juga mengonfirmasi bahwa A380 terakhirnya akan kembali beroperasi di rute Sydney–Dallas mulai Januari 2026, sehingga membuka kapasitas pesawat berbadan lebar tambahan di jaringan lainnya.
Sumber: Qantas Newsroom
