Qantas підсумувала рекордний рік розширення мережі, оголосивши про запуск двох нових міжнародних маршрутів зі свого західного хабу: Перт–Окленд та Перт–Йоганнесбург, які почнуть виконуватися з грудня 2025 року. Оголошення відбулося 21 грудня, а бронювання вже відкрито. Кожен рейс буде виконуватися тричі на тиждень на літаках Airbus A330 з бізнес-класом із лежачими сидіннями.
Рішення стало можливим завдяки додатковому фінансуванню, виділеному Федеральним урядом Австралії для Австралійської прикордонної служби (ABF) та Департаменту сільського господарства, рибальства та лісового господарства, що дозволило збільшити персонал і покращити біобезпекові потужності в аеропорту Перта. Це інвестиція усунула ключове обмеження, яке раніше стримувало пропускну здатність аеропорту для додаткових далекомагістральних рейсів.
![Qantas запускає рейси Перth–Окленд та Перth–Йоганнесбург, посилюючи кордонні ресурси]()
Для корпоративних клієнтів нові маршрути значно скоротять час у дорозі між Західною Австралією та двома найбільшими торговельними партнерами. Прямі рейси до Йоганнесбурга зменшать час подорожі щонайменше на чотири години порівняно з типовим маршрутом з однією пересадкою до комерційної столиці Південної Африки, а зв’язок з Оклендом забезпечить зручне сполучення з подальшими рейсами до Нью-Йорка через транстихоокеанську партнерську мережу Qantas. Авіакомпанія очікує, що ці два маршрути додадуть 155 000 місць на рік і створять нові робочі місця в авіації, туризмі та вантажоперевезеннях.
Компаніям з управління подорожами рекомендується оновити угоди з пріоритетними перевізниками до зміни розкладу на північну зиму, а командам з мобільності варто проінформувати співробітників про змінені термінальні умови в аеропорту Перта у зв’язку з триваючими ремонтними роботами. Додаткові ресурси ABF мають теоретично забезпечити стабільність часу обробки пасажирів у пікові сезони, проте менеджерам з ризиків радять уважно стежити за впровадженням нововведень у перші тижні роботи.
Генеральний директор Qantas International Кем Воллес заявив, що це оголошення підкреслює зростаючу роль Перта як «другого шлюзу» для австралійсько-африканського та австралійсько-новозеландського трафіку. Авіакомпанія також підтвердила, що її останній літак A380 повернеться в експлуатацію на маршруті Сідней–Даллас з січня 2026 року, що дозволить звільнити додаткові широкофюзеляжні потужності на інших напрямках мережі.
Рішення стало можливим завдяки додатковому фінансуванню, виділеному Федеральним урядом Австралії для Австралійської прикордонної служби (ABF) та Департаменту сільського господарства, рибальства та лісового господарства, що дозволило збільшити персонал і покращити біобезпекові потужності в аеропорту Перта. Це інвестиція усунула ключове обмеження, яке раніше стримувало пропускну здатність аеропорту для додаткових далекомагістральних рейсів.
Для корпоративних клієнтів нові маршрути значно скоротять час у дорозі між Західною Австралією та двома найбільшими торговельними партнерами. Прямі рейси до Йоганнесбурга зменшать час подорожі щонайменше на чотири години порівняно з типовим маршрутом з однією пересадкою до комерційної столиці Південної Африки, а зв’язок з Оклендом забезпечить зручне сполучення з подальшими рейсами до Нью-Йорка через транстихоокеанську партнерську мережу Qantas. Авіакомпанія очікує, що ці два маршрути додадуть 155 000 місць на рік і створять нові робочі місця в авіації, туризмі та вантажоперевезеннях.
Компаніям з управління подорожами рекомендується оновити угоди з пріоритетними перевізниками до зміни розкладу на північну зиму, а командам з мобільності варто проінформувати співробітників про змінені термінальні умови в аеропорту Перта у зв’язку з триваючими ремонтними роботами. Додаткові ресурси ABF мають теоретично забезпечити стабільність часу обробки пасажирів у пікові сезони, проте менеджерам з ризиків радять уважно стежити за впровадженням нововведень у перші тижні роботи.
Генеральний директор Qantas International Кем Воллес заявив, що це оголошення підкреслює зростаючу роль Перта як «другого шлюзу» для австралійсько-африканського та австралійсько-новозеландського трафіку. Авіакомпанія також підтвердила, що її останній літак A380 повернеться в експлуатацію на маршруті Сідней–Даллас з січня 2026 року, що дозволить звільнити додаткові широкофюзеляжні потужності на інших напрямках мережі.
Джерело: Qantas Newsroom
