بعد مرور عشرة أسابيع فقط على تفعيل الاتحاد الأوروبي لنظام الدخول والخروج (EES) المنتظر منذ فترة طويلة، بدأت المطارات الإيطالية تحذر من أزمة تشغيلية. يتطلب هذا النظام الرقمي لمراقبة الحدود، الذي أصبح إلزاميًا منذ 12 أكتوبر، من كل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي تسجيل صور الوجه وأربعة بصمات أصابع عند نقطة الدخول الأولى إلى منطقة شنغن.
رغم أن التكنولوجيا تعد بالقضاء على ختم جوازات السفر يدويًا وتشديد تطبيق قاعدة 90/180 يومًا، إلا أن الأعطال التقنية أدت إلى زيادة أوقات المعالجة بنسبة تصل إلى 70% في مطارات روما-فيوميتشينو، ميلانو-مالبينسا، وفينيسيا-ماركو بولو. ازدحام موسم العطلات دفع طوابير الانتظار إلى ثلاث ساعات، مما أثار غضب شركات الطيران ومديري التنقل الذين يعتمدون على أوقات اتصال دقيقة للموظفين المسافرين.
كتب مجلس المطارات الأوروبي (ACI Europe)، الذي يمثل مراكز القارة، رسالة إلى المفوضية الأوروبية، وeu-LISA، وفونتكس يطالب فيها بـ«مراجعة فورية» لخطة التطبيق. ووفقًا للرسالة التي اطلعت عليها صحيفة The Local Europe، فإن أكشاك الخدمة الذاتية تتعطل بانتظام، وأبواب التحكم الآلي في الحدود (ABC) لا تستطيع استرجاع القوالب البيومترية، وتطبيق التسجيل المسبق على الهواتف الذكية لا يزال في مرحلة تجريبية. وحذر المجلس من «تعطّل منهجي» قد يهدد السلامة إذا لم تُحل هذه المشكلات قبل أن يرتفع معدل التسجيل من 15 إلى 35% في 9 يناير، مع تزايد الازدحام في المناطق المعقمة.
![مطارات إيطاليا تواجه طوابير طويلة مع تعثر نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي]()
المخاطر كبيرة على إيطاليا، حيث عاد عدد المسافرين من رجال الأعمال إلى 102% من مستويات 2019، مدفوعًا بالاستثمارات في أشباه الموصلات في لومبارديا وبرنامج فعاليات يشمل دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في فبراير 2026 في ميلانو-كورتينا. وتفيد تقارير الشركات متعددة الجنسيات بأن كبار الموظفين يفقدون وصلات القطارات والرحلات التالية بسبب تأخيرات غير متوقعة عند الحدود. وأثارت شائعات عن احتمال تحويل بعض شركات الطيران خدمات الدرجة الأولى عبر زيورخ أو فيينا في حال استمرار الازدحام قلق الفنادق ومنظمي المؤتمرات.
قالت وزارة الداخلية إنها نشرت 200 ضابط إضافي من شرطة الحدود وأمرت المطارات بمضاعفة عدد المشرفين على الأرض لمساعدة المسافرين في عبور بوابات القياسات الحيوية. وتختبر الهيئة الإيطالية للطيران المدني (ENAC) ممرًا «أخضر» للطاقم والمسافرين الدائمين الذين تم تسجيل بياناتهم مسبقًا، لكن النقابات تعترض على قنوات الأولوية باعتبارها غير عادلة بينما تنتظر العائلات لساعات. كما تضغط الحكومة على بروكسل لمنح المطارات مرونة في تحديد سقف يومي لتسجيلات EES حتى يستقر النظام.
نصيحة عملية لفرق التنقل المؤسسي: خصصوا وقتًا إضافيًا في جداول الرحلات الواردة، ونبهوا المسافرين لتحميل تطبيق EES Mobile الخاص بالاتحاد الأوروبي فور إصداره رسميًا، وتأكدوا من حمل الموظفين لرسائل دعوة مطبوعة—فقد أبلغ ضباط الحدود أن المسافرين القادرين على إثبات الغرض التجاري من رحلتهم يتم تسهيل مرورهم عبر الفحص الثانوي بشكل أسرع.
رغم أن التكنولوجيا تعد بالقضاء على ختم جوازات السفر يدويًا وتشديد تطبيق قاعدة 90/180 يومًا، إلا أن الأعطال التقنية أدت إلى زيادة أوقات المعالجة بنسبة تصل إلى 70% في مطارات روما-فيوميتشينو، ميلانو-مالبينسا، وفينيسيا-ماركو بولو. ازدحام موسم العطلات دفع طوابير الانتظار إلى ثلاث ساعات، مما أثار غضب شركات الطيران ومديري التنقل الذين يعتمدون على أوقات اتصال دقيقة للموظفين المسافرين.
كتب مجلس المطارات الأوروبي (ACI Europe)، الذي يمثل مراكز القارة، رسالة إلى المفوضية الأوروبية، وeu-LISA، وفونتكس يطالب فيها بـ«مراجعة فورية» لخطة التطبيق. ووفقًا للرسالة التي اطلعت عليها صحيفة The Local Europe، فإن أكشاك الخدمة الذاتية تتعطل بانتظام، وأبواب التحكم الآلي في الحدود (ABC) لا تستطيع استرجاع القوالب البيومترية، وتطبيق التسجيل المسبق على الهواتف الذكية لا يزال في مرحلة تجريبية. وحذر المجلس من «تعطّل منهجي» قد يهدد السلامة إذا لم تُحل هذه المشكلات قبل أن يرتفع معدل التسجيل من 15 إلى 35% في 9 يناير، مع تزايد الازدحام في المناطق المعقمة.
المخاطر كبيرة على إيطاليا، حيث عاد عدد المسافرين من رجال الأعمال إلى 102% من مستويات 2019، مدفوعًا بالاستثمارات في أشباه الموصلات في لومبارديا وبرنامج فعاليات يشمل دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في فبراير 2026 في ميلانو-كورتينا. وتفيد تقارير الشركات متعددة الجنسيات بأن كبار الموظفين يفقدون وصلات القطارات والرحلات التالية بسبب تأخيرات غير متوقعة عند الحدود. وأثارت شائعات عن احتمال تحويل بعض شركات الطيران خدمات الدرجة الأولى عبر زيورخ أو فيينا في حال استمرار الازدحام قلق الفنادق ومنظمي المؤتمرات.
قالت وزارة الداخلية إنها نشرت 200 ضابط إضافي من شرطة الحدود وأمرت المطارات بمضاعفة عدد المشرفين على الأرض لمساعدة المسافرين في عبور بوابات القياسات الحيوية. وتختبر الهيئة الإيطالية للطيران المدني (ENAC) ممرًا «أخضر» للطاقم والمسافرين الدائمين الذين تم تسجيل بياناتهم مسبقًا، لكن النقابات تعترض على قنوات الأولوية باعتبارها غير عادلة بينما تنتظر العائلات لساعات. كما تضغط الحكومة على بروكسل لمنح المطارات مرونة في تحديد سقف يومي لتسجيلات EES حتى يستقر النظام.
نصيحة عملية لفرق التنقل المؤسسي: خصصوا وقتًا إضافيًا في جداول الرحلات الواردة، ونبهوا المسافرين لتحميل تطبيق EES Mobile الخاص بالاتحاد الأوروبي فور إصداره رسميًا، وتأكدوا من حمل الموظفين لرسائل دعوة مطبوعة—فقد أبلغ ضباط الحدود أن المسافرين القادرين على إثبات الغرض التجاري من رحلتهم يتم تسهيل مرورهم عبر الفحص الثانوي بشكل أسرع.
المصدر: The Economic Times (ET Online)
