유럽연합(EU)이 오랫동안 기다려온 입출국 시스템(EES)을 가동한 지 불과 열 주 만에, 이탈리아 공항들이 이미 운영 위기를 경고하고 있다. 10월 12일부터 의무화된 이 디지털 국경 통제 플랫폼은 솅겐 지역에 처음 입국하는 비EU 여행객 모두가 얼굴 사진과 네 개의 지문을 등록하도록 요구한다.
이 기술은 수동 여권 도장을 없애고 90일/180일 체류 규정을 엄격히 적용할 것으로 기대되지만, 기술적 결함으로 인해 로마-피우미치노, 밀라노-말펜사, 베네치아-마르코폴로 공항에서 처리 시간이 최대 70%까지 늘어났다. 휴가철 교통량이 몰리면서 최대 대기 시간이 3시간에 달해, 촉박한 연결편을 이용하는 항공사와 이동 관리 담당자들의 불만이 커지고 있다.
유럽 대륙 주요 공항을 대표하는 공항협의회(ACI) 유럽 지부는 유럽연합 집행위원회, eu-LISA, 프론텍스에 “즉각적인 롤아웃 계획 재검토”를 촉구하는 서한을 보냈다. 업계 일간지 ‘더 로컬 유럽’이 입수한 이 서한에 따르면, 셀프 서비스 키오스크가 자주 다운되고, 자동 국경 통제(ABC) 게이트가 생체 정보 템플릿을 불러오지 못하며, 약속된 사전 등록 스마트폰 앱은 아직 베타 단계에 머물러 있다. 1월 9일 등록 비율이 15%에서 35%로 상승하기 전에 이 문제들이 해결되지 않으면, ACI는 “체계적 혼란”이 발생해 무균 구역 내 인파 증가로 안전이 위협받을 수 있다고 경고했다.
![이탈리아 공항, 새로운 EU 출입국 시스템 오류로 긴 대기 행렬과 씨름]()
이탈리아에겐 상황이 매우 중요하다. 반도체 투자로 활기를 되찾은 롬바르디아 지역과 2026년 2월 밀라노-코르티나 동계올림픽 등 이벤트 일정 덕분에 비즈니스 여행객 수가 2019년 수준의 102%까지 회복됐다. 다국적 기업들은 예측 불가능한 국경 지연으로 인해 고위 임원들이 철도 연결편과 후속 항공편을 놓치고 있다고 보고한다. 혼잡이 계속되면 일부 항공사가 프리미엄 서비스를 취리히나 비엔나 경유로 우회할 수 있다는 소문이 호텔업계와 회의 주최자들을 불안하게 만들고 있다.
내무부는 200명의 추가 국경경비대원을 배치하고, 공항에 생체 인식 부스를 안내하는 현장 요원을 두 배로 늘리도록 지시했다. 민간항공 규제기관 ENAC는 이미 데이터가 등록된 승무원과 잦은 비즈니스 여행객을 위한 ‘그린 레인’을 시험 중이지만, 노조는 가족들이 몇 시간씩 대기하는 상황에서 우선 통로가 불공평하다고 반발한다. 정부는 또한 플랫폼 안정화 전까지 공항이 일일 EES 등록 건수를 제한할 수 있도록 브뤼셀에 유연성을 요청하고 있다.
기업 이동성 팀을 위한 실질적 조언: 입국 일정에 여유 시간을 충분히 반영하고, EES 모바일 앱이 공개되면 여행객에게 다운로드를 안내하며, 출장 초청장을 인쇄해 지참하도록 하라. 국경 직원들은 출장 목적을 증명할 수 있는 여행객이 2차 심사를 더 신속히 통과하고 있다고 전한다.
이 기술은 수동 여권 도장을 없애고 90일/180일 체류 규정을 엄격히 적용할 것으로 기대되지만, 기술적 결함으로 인해 로마-피우미치노, 밀라노-말펜사, 베네치아-마르코폴로 공항에서 처리 시간이 최대 70%까지 늘어났다. 휴가철 교통량이 몰리면서 최대 대기 시간이 3시간에 달해, 촉박한 연결편을 이용하는 항공사와 이동 관리 담당자들의 불만이 커지고 있다.
유럽 대륙 주요 공항을 대표하는 공항협의회(ACI) 유럽 지부는 유럽연합 집행위원회, eu-LISA, 프론텍스에 “즉각적인 롤아웃 계획 재검토”를 촉구하는 서한을 보냈다. 업계 일간지 ‘더 로컬 유럽’이 입수한 이 서한에 따르면, 셀프 서비스 키오스크가 자주 다운되고, 자동 국경 통제(ABC) 게이트가 생체 정보 템플릿을 불러오지 못하며, 약속된 사전 등록 스마트폰 앱은 아직 베타 단계에 머물러 있다. 1월 9일 등록 비율이 15%에서 35%로 상승하기 전에 이 문제들이 해결되지 않으면, ACI는 “체계적 혼란”이 발생해 무균 구역 내 인파 증가로 안전이 위협받을 수 있다고 경고했다.
이탈리아에겐 상황이 매우 중요하다. 반도체 투자로 활기를 되찾은 롬바르디아 지역과 2026년 2월 밀라노-코르티나 동계올림픽 등 이벤트 일정 덕분에 비즈니스 여행객 수가 2019년 수준의 102%까지 회복됐다. 다국적 기업들은 예측 불가능한 국경 지연으로 인해 고위 임원들이 철도 연결편과 후속 항공편을 놓치고 있다고 보고한다. 혼잡이 계속되면 일부 항공사가 프리미엄 서비스를 취리히나 비엔나 경유로 우회할 수 있다는 소문이 호텔업계와 회의 주최자들을 불안하게 만들고 있다.
내무부는 200명의 추가 국경경비대원을 배치하고, 공항에 생체 인식 부스를 안내하는 현장 요원을 두 배로 늘리도록 지시했다. 민간항공 규제기관 ENAC는 이미 데이터가 등록된 승무원과 잦은 비즈니스 여행객을 위한 ‘그린 레인’을 시험 중이지만, 노조는 가족들이 몇 시간씩 대기하는 상황에서 우선 통로가 불공평하다고 반발한다. 정부는 또한 플랫폼 안정화 전까지 공항이 일일 EES 등록 건수를 제한할 수 있도록 브뤼셀에 유연성을 요청하고 있다.
기업 이동성 팀을 위한 실질적 조언: 입국 일정에 여유 시간을 충분히 반영하고, EES 모바일 앱이 공개되면 여행객에게 다운로드를 안내하며, 출장 초청장을 인쇄해 지참하도록 하라. 국경 직원들은 출장 목적을 증명할 수 있는 여행객이 2차 심사를 더 신속히 통과하고 있다고 전한다.
