イタリアの空港、新EU入出国管理システムの不具合で長蛇の列に苦戦

欧州連合（EU）が待望の入出国管理システム（EES）を稼働させてからわずか10週間で、イタリアの空港はすでに運用危機を警告しています。10月12日から義務化されたこのデジタル国境管理プラットフォームは、シェンゲン圏に初めて入国する非EU旅行者に対し、顔写真と4本の指紋の登録を求めています。

この技術は手動のパスポート押印を廃止し、90/180日ルールの厳格な運用を可能にすることが期待されていますが、ローマ・フィウミチーノ、ミラノ・マルペンサ、ヴェネツィア・マルコポーロ空港では技術的な不具合により処理時間が最大70％も延びています。ホリデーシーズンの混雑により、ピーク時の待ち時間は3時間に達し、厳しい乗り継ぎ時間に依存する航空会社やモビリティ管理者の不満が高まっています。

欧州の主要空港を代表する空港評議会国際（ACI）ヨーロッパは、欧州委員会、eu-LISA、フロンテックスに対し、展開計画の「即時見直し」を求める書簡を送付しました。業界紙『The Local Europe』が入手した書簡によると、セルフサービスキオスクの頻繁なクラッシュ、バイオメトリクス情報を取得できない自動国境管理（ABC）ゲート、そして約束されていた事前登録用スマホアプリがまだベータ版のままであることが指摘されています。1月9日に登録率の閾値が15％から35％に引き上げられる前にこれらの問題が解決されなければ、ACIは「システム全体の混乱」が生じ、無菌区域での混雑が安全を脅かす可能性があると警告しています。



イタリアにとっては非常に重要な問題です。半導体投資が盛んなロンバルディア州や、2026年2月にミラノ・コルティナで開催される冬季オリンピックなどのイベントにより、ビジネス旅行者の利用は2019年の水準を102％上回るまで回復しています。多国籍企業は、予測不能な国境での遅延により上級スタッフが鉄道や次のフライトに乗り遅れていると報告しています。混雑が続けば、一部の航空会社がプレミアムサービスをチューリッヒやウィーン経由に変更するとの噂が、ホテル業界や会議主催者の間で動揺を呼んでいます。

内務省は200人の追加国境警察官を配備し、空港にはバイオメトリクスブースへの案内係を倍増するよう指示しました。民間航空規制当局ENACは、すでにデータ登録済みの乗務員や頻繁に出張するビジネス旅行者向けの「グリーンレーン」を試験中ですが、労働組合は家族連れが何時間も並ぶ中での優先通路は不公平だと主張しています。政府はまた、プラットフォームが安定するまで空港が1日のEES登録数を制限できるよう、ブリュッセルに働きかけています。

企業のモビリティチームへの実務的なアドバイスとしては、入国スケジュールに余裕を持たせること、EESモバイルアプリの一般公開後に旅行者にダウンロードを促すこと、そして派遣者には印刷した招待状を携帯させることが挙げられます。国境警備官によると、商用目的を証明できる旅行者は二次検査をより迅速に通過できるとのことです。