شركة إير لينغوس التابعة في المملكة المتحدة تواجه أزمة حقوق المسافرين بعد كشف الركاب أن الشركة ترفض إعادة حجزهم على رحلات منافستها فيرجن أتلانتيك بين مانشستر والولايات المتحدة، رغم التكهنات بإغلاق الناقلة الأيرلندية لقاعدتها في مانشستر اعتبارًا من مارس 2026. القصة التي نشرتها أولاً منصة Aviation A2Z المتخصصة في 17 يناير 2026 تؤثر على آلاف العملاء الذين حجزوا رحلات عبر الأطلسي في الصيف، وتثير تساؤلات جديدة حول معايير خدمة العملاء لدى الشركة.
إير لينغوس أوقفت بالفعل بيع المقاعد على خطوط مانشستر-نيويورك JFK ومانشستر-أورلاندو بعد مارس. وعلى الرغم من عدم إلغاء الرحلات رسميًا، إلا أن مصادر مطلعة نقلتها صحيفة Irish Independent تشير إلى أن الشركة تستشير موظفيها بشأن انسحاب تدريجي وإعادة توزيع الطائرات إلى دبلن وشانون. وفقًا لقواعد UK261، يجب على الناقلين تقديم إعادة حجز "في أقرب فرصة" عند إلغاء الرحلة، بما في ذلك عبر شركات منافسة. وتقدم فيرجن أتلانتيك خدمات مماثلة مباشرة من مانشستر، مما يجعلها البديل الواضح، لكن عدة عائلات أفادت بأن إير لينغوس تعرض فقط استرداد الأموال أو مسارًا عبر دبلن يتضمن توقفات طويلة وانتظارًا مطولًا.
![شركة إير لينغوس تتعرض لانتقادات بعد رفضها إعادة حجز رحلات فيرجن أتلانتيك مع اقتراب إغلاق قاعدة مانشستر-الولايات المتحدة]()
جمعيات رجال الأعمال الأيرلنديين تحذر من أن هذه الأزمة قد تضر بسمعة الناقلة الوطنية في وقت تسعى فيه لجذب المزيد من الحسابات المؤسسية في قطاعات التكنولوجيا والصناعات الدوائية المزدهرة في أيرلندا. وقال مسؤول السفر في شركة أمريكية متعددة الجنسيات تمتلك مقرًا كبيرًا في دبلن: "مديرو التنقل العالمي يحتاجون إلى اليقين؛ إذا لم تكن إير لينغوس مستعدة لحماية الحجوزات على رحلات مباشرة معادلة، قد نضطر إلى تحويل الحركة إلى المنافسين".
خبراء قانون حماية المستهلك يشيرون إلى أن موقف إير لينغوس قد يكون قانونيًا تقنيًا حتى صدور إشعار إلغاء رسمي، لكنهم ينصحون المسافرين بالاحتفاظ بأدلة توثيقية على التواصل. وإذا أكدت الشركة إغلاق القاعدة، يمكن للمسافرين المتضررين المطالبة بتعويض عن تذاكر فيرجن أتلانتيك التي اشتروها بأنفسهم والتكاليف الإضافية. وقد ذكرت هيئة الطيران المدني الناقلين بضرورة إعلام العملاء بحقوقهم بشكل استباقي.
بالنسبة لقطاع الأعمال في أيرلندا، فإن الانسحاب المحتمل من مانشستر يحمل أهمية استراتيجية كبيرة. فالقاعدة تغذي حركة شمال غرب إنجلترا ضمن شبكة إير لينغوس الأوسع، وتعمل كمحور احتياطي للمسافرين المتجهين إلى الولايات المتحدة عند سوء الأحوال الجوية في أيرلندا. وإذا تم الإغلاق، قد تواجه المطارات الأيرلندية ضغوطًا متزايدة على رحلاتها عبر الأطلسي، مما يؤثر على توفر المقاعد للموظفين المعينين والزوار التنفيذيين في فترات الذروة. وينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة الوضع عن كثب، ويفضل إصدار تذاكر بأسعار مرنة تسمح بإعادة التوجيه عبر هيثرو أو خدمات مباشرة إلى دبلن.
إير لينغوس أوقفت بالفعل بيع المقاعد على خطوط مانشستر-نيويورك JFK ومانشستر-أورلاندو بعد مارس. وعلى الرغم من عدم إلغاء الرحلات رسميًا، إلا أن مصادر مطلعة نقلتها صحيفة Irish Independent تشير إلى أن الشركة تستشير موظفيها بشأن انسحاب تدريجي وإعادة توزيع الطائرات إلى دبلن وشانون. وفقًا لقواعد UK261، يجب على الناقلين تقديم إعادة حجز "في أقرب فرصة" عند إلغاء الرحلة، بما في ذلك عبر شركات منافسة. وتقدم فيرجن أتلانتيك خدمات مماثلة مباشرة من مانشستر، مما يجعلها البديل الواضح، لكن عدة عائلات أفادت بأن إير لينغوس تعرض فقط استرداد الأموال أو مسارًا عبر دبلن يتضمن توقفات طويلة وانتظارًا مطولًا.
جمعيات رجال الأعمال الأيرلنديين تحذر من أن هذه الأزمة قد تضر بسمعة الناقلة الوطنية في وقت تسعى فيه لجذب المزيد من الحسابات المؤسسية في قطاعات التكنولوجيا والصناعات الدوائية المزدهرة في أيرلندا. وقال مسؤول السفر في شركة أمريكية متعددة الجنسيات تمتلك مقرًا كبيرًا في دبلن: "مديرو التنقل العالمي يحتاجون إلى اليقين؛ إذا لم تكن إير لينغوس مستعدة لحماية الحجوزات على رحلات مباشرة معادلة، قد نضطر إلى تحويل الحركة إلى المنافسين".
خبراء قانون حماية المستهلك يشيرون إلى أن موقف إير لينغوس قد يكون قانونيًا تقنيًا حتى صدور إشعار إلغاء رسمي، لكنهم ينصحون المسافرين بالاحتفاظ بأدلة توثيقية على التواصل. وإذا أكدت الشركة إغلاق القاعدة، يمكن للمسافرين المتضررين المطالبة بتعويض عن تذاكر فيرجن أتلانتيك التي اشتروها بأنفسهم والتكاليف الإضافية. وقد ذكرت هيئة الطيران المدني الناقلين بضرورة إعلام العملاء بحقوقهم بشكل استباقي.
بالنسبة لقطاع الأعمال في أيرلندا، فإن الانسحاب المحتمل من مانشستر يحمل أهمية استراتيجية كبيرة. فالقاعدة تغذي حركة شمال غرب إنجلترا ضمن شبكة إير لينغوس الأوسع، وتعمل كمحور احتياطي للمسافرين المتجهين إلى الولايات المتحدة عند سوء الأحوال الجوية في أيرلندا. وإذا تم الإغلاق، قد تواجه المطارات الأيرلندية ضغوطًا متزايدة على رحلاتها عبر الأطلسي، مما يؤثر على توفر المقاعد للموظفين المعينين والزوار التنفيذيين في فترات الذروة. وينبغي لفرق التنقل العالمية متابعة الوضع عن كثب، ويفضل إصدار تذاكر بأسعار مرنة تسمح بإعادة التوجيه عبر هيثرو أو خدمات مباشرة إلى دبلن.
المصدر: Aviation A2Z
