سويسرا تكافح للحفاظ على المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس وسط أزمة ازدحام تدفع للحديث عن حظر المرور

تخطط السلطات الفدرالية السويسرية وكانتون غراوبوندن بالفعل لإصدار منتدى الاقتصاد العالمي لعام 2027، بينما تختتم فعاليات اجتماع 2026 اليوم. في اجتماعات مغلقة في برن هذا الأسبوع، أقر الوزراء بما يعرفه السكان المحليون والمندوبون ومنظمو الأمن منذ سنوات: منتجع دافوس الجبلي الخلاب وصل إلى حدوده اللوجستية. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام السويسرية، تتراوح الأفكار المطروحة بين تحديد عدد المندوبين ومنع معظم السيارات الخاصة من دخول الوادي خلال أسبوع المنتدى، مما يفرض على جميع الزوار غير المقيمين الدائمين أو الحاصلين على تصاريح كبار الشخصيات الوقوف في مواقف آمنة قرب كلوسترز ومتابعة التنقل بالحافلات أو القطارات.

تزايد الضغط منذ الحضور القياسي في 2025 الذي دفع طاقة الفنادق والطرق وقوات الشرطة إلى أقصى حدودها. لاري فينك، الرئيس المشارك الأمريكي للمنتدى، طرح علنًا مدنًا بديلة لاستضافة المنتدى مثل ديترويت ودبلن وجاكرتا، إذا لم تستطع دافوس توسيع أو تحديث بنيتها التحتية. من جانبه، أكد وزير الخارجية السويسري إغنازيو كاسيس أن المنتدى "ذو أهمية استراتيجية كبيرة" وتعهد بأن المجلس الفدرالي "سيفعل كل ما في وسعه" للحفاظ على انعقاد القمة في سويسرا.



بالنسبة لمديري التنقل العالمي والسفر المؤسسي، فإن احتمال فرض حظر جزئي على السيارات له تأثير كبير. أكثر من 60% من المشاركين في المنتدى يعتمدون على سيارات مع سائق للتنقل بين مطار زيورخ واجتماعات دافوس. إذا تم تقليل حركة المرور الخاصة، سترتفع الطلبات على النقل بالقطار والطائرات الهليكوبتر، وستحتاج الشركات إلى حجز مواعيد النقل الأرضي ومرافقة الأمن قبل الموعد المعتاد. كما يحذر مزودو الخدمات من أن تقييد شاحنات النقل قد يعقد عمليات بناء الأجنحة وتنظيم خدمات التموين، مما قد يرفع التكاليف للفعاليات الجانبية وأجنحة الضيافة.

تثير المناقشة أيضًا سؤالًا قديمًا: هل يجب على سويسرا الاستثمار في خط سكة حديد مخصص للمؤتمرات إلى دافوس، أم توسيع مطار ساميدان الإقليمي لاستيعاب المزيد من الطائرات التنفيذية؟ من ناحية أخرى، ترى مجموعات بيئية أن تقليل حركة المرور على الطرق، ويفضل تقليل الطيران الخاص، سيقلل من البصمة الكربونية للمنتدى. من المتوقع اتخاذ قرار بشأن مكان استضافة 2027 قبل العطلة الصيفية، مما يمنح الشركات بضعة أشهر فقط لتعديل خطط التنقل إذا انتقل المنتدى إلى مكان آخر.

حتى ذلك الحين، يجب على مخططي التنقل الاستعداد لتشديد إجراءات الاعتماد، وتقديم مواعيد الشحن مبكرًا، والتحول المحتمل من السيارات الخاصة إلى الحافلات المشتركة والقطارات المجدولة لقمة يناير القادمة.