المملكة المتحدة تحذر شركات الطيران من غرامات باهظة مع تمديد قواعد مسؤولية الناقل لتشمل الفحوصات الرقمية

في بيان وزاري مكتوب، أكد وزير الهجرة توم بيرسغلوف أن لوائح مسؤولية الناقلين التي تطبقها المملكة المتحدة منذ فترة طويلة أصبحت الآن تشمل نتائج إذن السفر الإلكتروني الصادرة عن بوابة معلومات الركاب المسبقة (API) التابعة لوزارة الداخلية. تتحمل شركات الطيران وشركات العبارات ومشغلو الطائرات الخاصة المسؤولية عن نقل أي مسافر لا يحمل تصريح سفر إلكتروني (ETA) أو تأشيرة إلكترونية (eVisa) صالحة بعد 25 فبراير 2026، مع فرض غرامات تصل إلى 10,000 جنيه إسترليني عن كل شخص. هذا التغيير يسد ثغرة في تطبيق القانون؛ إذ كان الناقلون حتى الآن يتعرضون للغرامات فقط عند نقل مواطني الدول التي تتطلب تأشيرة بدون تأشيرة، بينما لم تكن هناك عقوبات تلقائية على مخالفات ETA. وأوضحت وزارة الداخلية أنها قامت بتدريب أكثر من 55,000 موظف تسجيل وصول حول العالم وأتمت التكاملات النظامية مع 250 شركة نقل جوي وبحري. تعبر جمعيات الصناعة عن قلقها من حالات الرفض الخاطئ التي قد تحدث عندما لا تتطابق بيانات جواز سفر المسافر في حساب الهجرة البريطانية مع حجز شركة الطيران، مما قد يؤدي إلى رد تلقائي بعدم وجود إذن سفر. وقد حث مجلس ممثلي شركات الطيران في المملكة المتحدة (BAR UK) أعضائه على تطبيق بروتوكولات تجاوز يدوي والحفاظ على قنوات اتصال مع قوة الحدود البريطانية. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، فإن المخاطر المالية غير مباشرة لكنها حقيقية، حيث يسترد الناقلون الغرامات من خلال رسوم إضافية على الفواتير أو تحميل المسافرين تكاليف إعادة إصدار التذاكر. إدخال خطوة نهائية لفحص الإذن ضمن رسائل التحكم في المغادرة، وتذكير الموظفين بتحديث بيانات التأشيرة الإلكترونية بعد تجديد جواز السفر، سيساعد في تقليل حالات رفض الصعود إلى الطائرة.