Reino Unido alerta companhias aéreas sobre multas pesadas com extensão das regras de responsabilidade das transportadoras para verificações digitais

Em uma declaração ministerial por escrito, o Ministro da Imigração, Tom Pursglove, confirmou que o antigo Regulamento de Responsabilidade das Transportadoras do Reino Unido agora se aplica aos resultados eletrônicos de permissão para viagem gerados pelo sistema Advance Passenger Information (API) do Home Office. Companhias aéreas, empresas de ferry e operadores de jatos particulares que transportarem passageiros sem um ETA válido ou eVisa após 25 de fevereiro de 2026 estarão sujeitos a multas de até £10.000 por pessoa. Essa mudança elimina uma lacuna na fiscalização: até agora, as transportadoras só eram multadas por levar passageiros de nacionalidades que exigem visto sem o documento, enquanto infrações relacionadas ao ETA não geravam penalidades automáticas. O Home Office informou que já treinou mais de 55.000 agentes de check-in ao redor do mundo e integrou seus sistemas com 250 transportadoras aéreas e marítimas. Grupos do setor manifestam preocupação com falsos negativos, quando os dados do passaporte do viajante na conta UKVI não coincidem com a reserva da companhia aérea, podendo gerar uma resposta automática de “permissão negada”. A Board of Airline Representatives no Reino Unido (BAR UK) recomendou que seus membros adotem protocolos de sobreposição manual e mantenham contato direto com a UK Border Force. Para os gestores de viagens corporativas, o impacto financeiro é indireto, mas real: as transportadoras repassam as multas por meio de acréscimos nas faturas ou cobrando dos viajantes pela reemissão de bilhetes. Incluir uma etapa final de verificação de permissão nas mensagens de controle de embarque e lembrar os funcionários de atualizar os dados do eVisa após a renovação do passaporte ajudará a reduzir casos de embarque negado.