Anh cảnh báo các hãng hàng không về mức phạt nặng khi quy định trách nhiệm của hãng mở rộng sang kiểm tra kỹ thuật số

Trong một tuyên bố bằng văn bản, Bộ trưởng Di trú Tom Pursglove xác nhận rằng Quy định Trách nhiệm Nhà vận chuyển lâu đời của Vương quốc Anh hiện áp dụng cho kết quả cho phép đi lại điện tử do Cổng Thông tin Hành khách Tiên tiến (API) của Bộ Nội vụ tạo ra. Các hãng hàng không, công ty phà và nhà điều hành máy bay riêng vận chuyển hành khách không có ETA hoặc eVisa hợp lệ sau ngày 25 tháng 2 năm 2026 sẽ phải chịu phạt lên đến 10.000 bảng Anh mỗi người. Sự thay đổi này khắc phục khoảng trống trong việc thực thi; trước đây, các nhà vận chuyển chỉ bị phạt khi chở hành khách quốc tịch cần visa mà không có visa, trong khi vi phạm ETA không bị phạt tự động. Bộ Nội vụ cho biết đã đào tạo hơn 55.000 nhân viên làm thủ tục trên toàn cầu và hoàn thành tích hợp hệ thống với 250 hãng vận chuyển đường hàng không và đường biển. Các nhóm ngành lo ngại về các trường hợp sai sót khi thông tin hộ chiếu trong tài khoản UKVI của hành khách không khớp với đặt chỗ của hãng hàng không, có thể tạo ra phản hồi tự động “không có quyền phép”. Hội đồng Đại diện Hãng hàng không tại Anh (BAR UK) đã kêu gọi các thành viên áp dụng quy trình ghi đè thủ công và duy trì liên lạc với Lực lượng Biên phòng Anh. Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, rủi ro tài chính là gián tiếp nhưng thực tế: các nhà vận chuyển sẽ thu hồi tiền phạt qua phụ phí hóa đơn hoặc tính phí hành khách khi đổi vé. Việc tích hợp bước kiểm tra quyền phép cuối cùng vào tin nhắn kiểm soát khởi hành và nhắc nhở nhân viên cập nhật thông tin eVisa sau khi đổi hộ chiếu sẽ giảm thiểu các trường hợp bị từ chối lên máy bay.