สหราชอาณาจักรเตือนสายการบินเรื่องค่าปรับหนัก หลังขยายกฎความรับผิดชอบของสายการบินครอบคลุมการตรวจสอบดิจิทัล

ในแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงตรวจคนเข้าเมือง ทอม เพิร์สโกลฟ ยืนยันว่ากฎระเบียบความรับผิดชอบของผู้ให้บริการขนส่ง (Carrier Liability Regulations) ที่มีมาอย่างยาวนานของสหราชอาณาจักร จะนำมาใช้กับผลการอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ออกโดยสำนักงานกิจการภายในผ่านระบบข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้า (API) ตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 เป็นต้นไป สายการบิน บริษัทเรือข้ามฟาก และผู้ให้บริการเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่รับส่งผู้โดยสารที่ไม่มี ETA หรือ eVisa ที่ถูกต้อง จะต้องรับผิดชอบค่าปรับสูงสุดถึง 10,000 ปอนด์ต่อคน การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยปิดช่องว่างในการบังคับใช้กฎหมายที่เคยมีอยู่ก่อนหน้านี้ โดยที่ผู้ให้บริการขนส่งเคยถูกปรับเฉพาะกรณีรับส่งผู้โดยสารที่ต้องมีวีซ่าแต่ไม่มีวีซ่าเท่านั้น ขณะที่การละเมิด ETA ไม่เคยถูกปรับโดยอัตโนมัติ สำนักงานกิจการภายในระบุว่าได้ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่เช็คอินกว่า 55,000 คนทั่วโลก และได้เชื่อมต่อระบบกับสายการบินและบริษัทเรือกว่า 250 แห่ง กลุ่มอุตสาหกรรมกังวลเกี่ยวกับกรณีผลตรวจสอบผิดพลาด เช่น ข้อมูลหนังสือเดินทางในบัญชี UKVI ของผู้เดินทางไม่ตรงกับการจองของสายการบิน ซึ่งอาจทำให้ระบบตอบกลับอัตโนมัติว่า “ไม่มีสิทธิ์เดินทาง” คณะกรรมการตัวแทนสายการบินในสหราชอาณาจักร (BAR UK) จึงเรียกร้องให้สมาชิกใช้มาตรการควบคุมด้วยมือและรักษาการติดต่อกับเจ้าหน้าที่ชายแดนของสหราชอาณาจักร สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ความเสี่ยงทางการเงินอาจไม่ตรง แต่มีจริง เนื่องจากผู้ให้บริการขนส่งจะเรียกเก็บค่าปรับผ่านการเพิ่มค่าบริการในใบแจ้งหนี้ หรือเก็บเงินผู้เดินทางสำหรับการออกตั๋วใหม่ การเพิ่มขั้นตอนตรวจสอบสิทธิ์สุดท้ายในระบบควบคุมการออกเดินทาง และการเตือนพนักงานให้อัปเดตข้อมูล eVisa หลังต่ออายุหนังสือเดินทาง จะช่วยลดเหตุการณ์ที่ถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ