أكدت المفوضية الأوروبية في 2 مارس أن إسبانيا سيسمح لها بتأجيل تطبيق النظام الجديد لدخول وخروج منطقة شنغن (EES) في مطاراتها حتى سبتمبر 2026، بدلاً من الموعد النهائي الأصلي في 10 أبريل. تمنح هذه التسهيلات للمطارات التي تديرها شركة أينا – وخاصة مطارات برشلونة-إل برات، مدريد-باراخاس، ومالقة-كوستا ديل سول – فترة سماح حاسمة تمتد لخمس أشهر لتجنب الفوضى خلال موسم الذروة، بينما تستكمل تجهيز بوابات القياسات الحيوية وتدريب الموظفين.
أظهرت التجارب الصناعية التي أجريت في الخريف الماضي أن تسجيل صورة الوجه وبصمات الأصابع لكل مسافر من دول خارج الاتحاد الأوروبي قد يزيد أوقات المعالجة بنسبة 30-50% ما لم يتم تركيب بوابات إلكترونية إضافية ومسارات مساعدة. حذر مسؤولو السياحة الإسبان من طوابير جوازات قد تصل إلى ساعتين، مما يهدد اقتصاد السياحة الذي يقدر بـ 250 مليار يورو.
مع هذا التأجيل، يمكن للمطارات إدخال المعدات تدريجياً بعد فترة الذروة في يوليو وأغسطس، وتشغيل تجارب حية في أيام حركة المرور الهادئة. أما بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فالرسالة معقدة: ستستمر شركات الطيران في جمع بيانات الركاب مسبقاً اعتباراً من أبريل، وستبدأ الحدود البرية مثل معبر لا لينيا-جبل طارق العمل بالنظام هذا الربيع. ومع ذلك، لن يحتاج المسافرون العابرون عبر مطارات إسبانيا إلى إتمام التسجيل البيومتري حتى سبتمبر.
![تأجيل تطبيق نظام EES في المطارات الإسبانية حتى سبتمبر لتخفيف الضغط خلال ذروة الصيف]()
يمكن لأصحاب العمل الذين يخططون لمهام قصيرة الأجل الحفاظ على فترات تسجيل الوصول الحالية، لكن يُنصح بتحديث سياسات السفر لتشمل نظام EES والتصريح المسبق المرتبط به ETIAS، المقرر تطبيقه في أوائل 2027. رحب الاتحاد الإسباني للفنادق بهذا القرار، مشيداً بحماية إيرادات الصيف ومنح المشغلين وقتاً لتدريب موظفي الاستقبال على شرح القواعد الجديدة للزوار من خارج الاتحاد الأوروبي.
على الجانب الآخر، يرى دعاة الخصوصية أن التأجيل يبرز هشاشة النظام التقنية، ويحثون بروكسل على إجراء تدقيق مستقل قبل أن يخزن النظام ملايين القوالب البيومترية. في الأسابيع المقبلة، ستنشر شركة أينا خارطة طريق محدثة للتنفيذ تتضمن تخطيطات البوابات، وإجراءات نقل الركاب، ومسارات الطوارئ لأفراد الطاقم وكبار السن.
ينبغي للشركات التي تتمتع بحركة داخل الاتحاد الأوروبي عالية متابعة هذه التعميمات واختبار تنبيهات واجب الرعاية لضمان التزام الموظفين بالمتطلبات الجديدة عند انتهاء فترة السماح.
أظهرت التجارب الصناعية التي أجريت في الخريف الماضي أن تسجيل صورة الوجه وبصمات الأصابع لكل مسافر من دول خارج الاتحاد الأوروبي قد يزيد أوقات المعالجة بنسبة 30-50% ما لم يتم تركيب بوابات إلكترونية إضافية ومسارات مساعدة. حذر مسؤولو السياحة الإسبان من طوابير جوازات قد تصل إلى ساعتين، مما يهدد اقتصاد السياحة الذي يقدر بـ 250 مليار يورو.
مع هذا التأجيل، يمكن للمطارات إدخال المعدات تدريجياً بعد فترة الذروة في يوليو وأغسطس، وتشغيل تجارب حية في أيام حركة المرور الهادئة. أما بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فالرسالة معقدة: ستستمر شركات الطيران في جمع بيانات الركاب مسبقاً اعتباراً من أبريل، وستبدأ الحدود البرية مثل معبر لا لينيا-جبل طارق العمل بالنظام هذا الربيع. ومع ذلك، لن يحتاج المسافرون العابرون عبر مطارات إسبانيا إلى إتمام التسجيل البيومتري حتى سبتمبر.
يمكن لأصحاب العمل الذين يخططون لمهام قصيرة الأجل الحفاظ على فترات تسجيل الوصول الحالية، لكن يُنصح بتحديث سياسات السفر لتشمل نظام EES والتصريح المسبق المرتبط به ETIAS، المقرر تطبيقه في أوائل 2027. رحب الاتحاد الإسباني للفنادق بهذا القرار، مشيداً بحماية إيرادات الصيف ومنح المشغلين وقتاً لتدريب موظفي الاستقبال على شرح القواعد الجديدة للزوار من خارج الاتحاد الأوروبي.
على الجانب الآخر، يرى دعاة الخصوصية أن التأجيل يبرز هشاشة النظام التقنية، ويحثون بروكسل على إجراء تدقيق مستقل قبل أن يخزن النظام ملايين القوالب البيومترية. في الأسابيع المقبلة، ستنشر شركة أينا خارطة طريق محدثة للتنفيذ تتضمن تخطيطات البوابات، وإجراءات نقل الركاب، ومسارات الطوارئ لأفراد الطاقم وكبار السن.
ينبغي للشركات التي تتمتع بحركة داخل الاتحاد الأوروبي عالية متابعة هذه التعميمات واختبار تنبيهات واجب الرعاية لضمان التزام الموظفين بالمتطلبات الجديدة عند انتهاء فترة السماح.
