أكدت شركة لاتام إيرلاينز البرازيل في 5 مارس أنها ستزيد جدول رحلاتها المحلية بنسبة 9% في النصف الأول من عام 2026، في أكبر توسع نصف سنوي لها منذ خروجها من الإفلاس في 2022. ستركز الشركة على التوسع في مراكزها الاستراتيجية الثلاثة: ساو باولو/غواروليوس، ساو باولو/كونغونهاس، وبرازيليا. ستتضاعف الرحلات بين غواروليوس وجوينفيل من 7 إلى 14 رحلة أسبوعياً، وترتفع رحلات مارينغا إلى 21 أسبوعياً؛ كما ستزيد رحلات كونغونهاس إلى جويانيا إلى 35 أسبوعياً، وستحصل برازيليا على رحلات إضافية إلى كوريتيبا وكونغونهاس. الربط الإقليمي يشكل ركيزة أخرى، حيث ترتفع رحلات بيليم إلى ماكابا من 3 إلى 8 رحلات أسبوعياً، وستعمل رحلات جاليان إلى فيتوريا ثلاث مرات يومياً بحلول مايو. جميع الرحلات الإضافية ستستخدم طائرات من عائلة إيرباص A320، للحفاظ على انخفاض تكاليف الوحدة بينما تنتظر المجموعة تسليم طائرات إمبراير E195-E2 في أواخر 2026. بالنسبة لمخططي التنقلات المؤسسية، يعني هذا التوسع خيارات أفضل للرحلات ذهاباً وإياباً في نفس اليوم بين الممرات الصناعية، وتسهيل الربط بشبكة لاتام للرحلات الطويلة التي ستضيف أمستردام وبروكسل وكيب تاون لاحقاً هذا العام. قد تستفيد نماذج ميزانيات السفر من زيادة المنافسة على الأسعار في الطرق الرئيسية، لكن على الشركات تأمين مواعيد الذروة مبكراً، خاصة في كونغونهاس التي تعاني من قيود على المواعيد. تظهر بيانات حركة المرور من ANAC أن لاتام وسعت حصتها في السوق المحلية من 36% في 2023 إلى 44% في 2025؛ ويقول التنفيذيون إن الرحلات الجديدة سترفع الحصة "بشكل مريح فوق 45%" بحلول يوليو، مما يعزز موقع المجموعة مقابل أزول وجول.
المصدر: Mundo Viajar
