LATAM 항공 브라질은 2026년 상반기에 국내 노선을 9% 확대할 것이라고 3월 5일 발표했다. 이는 2022년 파산 회복 이후 최대 단일 학기 확장이다. 항공사는 상파울루/구아룰류스, 상파울루/콩고냐스, 브라질리아 등 세 개의 전략적 허브에 집중해 성장할 계획이다. 구아룰류스-조인빌 노선은 주 7회에서 14회로 두 배 증가하며, 마린가 노선은 주 21회로 늘어난다. 콩고냐스-고이아니아 노선은 주 35회로 급증하고, 브라질리아는 쿠리치바와 콩고냐스 노선에 추가 운항을 확보한다. 지역 연결성도 강화된다. 벨렘-마카파 노선은 주 3회에서 8회로, 갈레앙-비토리아 노선은 5월부터 하루 3회 운항할 예정이다. 모든 추가 노선은 에어버스 A320 계열 항공기를 사용해 단가를 낮추면서, 그룹은 2026년 말 도입 예정인 엠브라에르 E195-E2를 기다리고 있다. 기업 이동성 계획자들에게 이번 증편은 산업 지대 간 당일 왕복 편의성 향상과 LATAM의 장거리 네트워크(올해 말 암스테르담, 브뤼셀, 케이프타운 노선 추가)로의 원활한 연결을 의미한다. 주요 노선의 운임 경쟁 심화로 여행 예산에도 긍정적 영향을 줄 수 있으나, 특히 슬롯이 제한된 콩고냐스 공항에서는 피크 시간대 슬롯 확보가 필수적이다. ANAC 교통 데이터에 따르면 LATAM은 2023년 36%였던 국내 시장 점유율을 2025년 44%로 확대했으며, 경영진은 이번 증편으로 7월까지 점유율이 45%를 훌쩍 넘길 것으로 기대해 아줄과 골과의 경쟁에서 입지를 더욱 공고히 할 전망이다.
출처: Mundo Viajar
