스페인 마드리드의 화물 운송업체 협회인 Ateia-Oltra Madrid가 5월 4일 이례적으로 공개 성명을 내고, IAG 카고가 아돌포 수아레스 마드리드-바라하스 허브에서 체계적인 지연, 화물 누락, 추적 시스템 고장 문제를 일으키고 있다고 비판했다. 회원사들은 일부 화물이 최대 72시간까지 출고 대기 중이라 항공우주 및 제약업계의 적시 부품 공급에 심각한 차질이 빚어지고 있다고 전했다. 이번 분쟁은 화물 문제에 집중되어 있지만, 그 여파는 글로벌 이동성 프로그램 전반에 영향을 미치고 있다. 직원 이주를 위한 가정용품과 특수 장비를 무인 항공화물로 운송하는 다국적 기업들은 배송 지연과 임시 주거 비용 상승을 경험하고 있다. 운송업체들은 6월 성수기 전에 서비스 수준이 개선되지 않으면 프랑크푸르트와 파리로 화물을 우회시켜야 할 수 있으며, 이는 입국 직원들에게 추가 비용과 통관 복잡성을 초래할 것이라고 경고했다. IAG 카고는 적체 원인을 새로운 창고 관리 시스템 도입과 예상치 못한 전자상거래 물량 급증으로 돌리고 있다. 회사 측은 40명의 추가 인력을 채용했으며, 스페인 세관과 함께 태스크포스를 구성해 프로세스를 점검 중이라고 밝혔다. 그러나 Ateia는 교통부의 개입을 촉구하며 상업적 손실에 대한 법적 조치도 검토 중이다. 이동성 관리자들은 이주 파트너와 긴밀히 협력해 배송 일정을 확인하고, 중요한 항공 화물은 소량으로 나누어 운송하는 방안을 고려하며, 보관료나 체선료 발생 가능성에 대비해 예산을 편성해야 한다. 반려동물을 이동하는 기업은 바라하스 생동물 센터의 동물 복지 기준에 영향을 줄 수 있는 지연을 방지하기 위해 켄넬 수용 능력을 반드시 확인해야 한다.
