في 19 يونيو، أطلقت المفوضية الأوروبية آخر دعوة لتمويل برنامج ربط أوروبا (CEF) ضمن دورة الميزانية الحالية، مخصصة بمبلغ 1.1 مليار يورو لمشاريع تهدف إلى إزالة "العقبات" في شبكة النقل الأوروبية العابرة (TEN-T). تشمل الأولويات ممرات السكك الحديدية عالية السرعة التي تمر عبر بلجيكا، وكهربة مراكز نقل البضائع على الطرق في مطار بروكسل وميناء زيبروج، وتحديثات تسمح للمركبات العسكرية الثقيلة باستخدام البنية التحتية المدنية. رحب وزير النقل البلجيكي جورج جيلكينيت بهذه الدعوة، مشيرًا إلى أن قطارات بروكسل-أمستردام لا تزال تسير بسرعة 160 كم/س في بعض الأقسام بسبب أنظمة الإشارات القديمة. وأكدت الوكالة الفيدرالية للبنية التحتية "إنفرا بيل" أنها ستقدم مقترحات لتمويل مشترك لتطبيق نظام ETCS المستوى 2 على محور بروكسل-أنتويرب-روتردام وتعزيز الجسور الرئيسية على الطريق السريع E40 لاستخدام مزدوج مدني وعسكري. من منظور التنقل المؤسسي، يمكن لمنح CEF تقليل أوقات التنقل للركاب عبر الحدود وتقليل تأخيرات الشحن لسلاسل التوريد متعددة الجنسيات. وإذا تمت الموافقة، قد تساهم أموال الكهربة أيضًا في توسيع أساطيل الحافلات الكهربائية في مطار بروكسل، مما يعزز مؤشرات الاستدامة لبرامج السفر المؤسسية. آخر موعد لتقديم الطلبات هو 6 أكتوبر 2026، ومن المتوقع توقيع اتفاقيات المنح في الربع الأول من 2027. وينبغي على الشركات العالمية التي لديها عمليات كبيرة في بلجيكا متابعة فرص التعاون في التكتلات، حيث يمكن تغطية ما يصل إلى 85% من تكاليف المشاريع التجريبية، ويحق للكيانات الخاصة المشاركة شرط شراكتها مع مدير بنية تحتية عامة.
المصدر: The Brussels Times
