Pada 19 Jun, Suruhanjaya Eropah melancarkan panggilan akhir Connecting Europe Facility (CEF) bagi kitaran bajet semasa, menyediakan €1.1 bilion untuk projek yang menghapuskan ‘halangan’ pada rangkaian pengangkutan trans-Eropah (TEN-T). Kawasan keutamaan termasuk koridor kereta api berkelajuan tinggi yang melintasi Belgium, elektrifikasi nod pengangkutan jalan di Lapangan Terbang Brussels dan Pelabuhan Zeebrugge, serta peningkatan yang membolehkan kenderaan ketenteraan berat menggunakan infrastruktur awam. Menteri Pengangkutan Belgium, Georges Gilkinet, menyambut baik panggilan ini, dengan menyatakan bahawa kereta api Brussels-Amsterdam masih bergerak perlahan pada kelajuan 160 km/j di beberapa bahagian kerana sistem isyarat yang ketinggalan zaman. Agensi infrastruktur persekutuan, Infrabel, mengesahkan akan mengemukakan cadangan untuk membiayai bersama pelaksanaan ETCS Tahap 2 di paksi Brussels-Antwerp-Rotterdam dan mengukuhkan jambatan utama di lebuh raya E40 untuk kegunaan awam dan ketenteraan. Dari perspektif mobiliti korporat, geran CEF boleh memendekkan masa perjalanan bagi pekerja rentas sempadan dan mengurangkan kelewatan kargo bagi rantaian bekalan multinasional. Jika diluluskan, dana elektrifikasi juga boleh memperluaskan armada bas elektrik di kawasan udara Lapangan Terbang Brussels, meningkatkan metrik kelestarian bagi program perjalanan korporat. Permohonan perlu dihantar sebelum 6 Oktober 2026, dengan perjanjian geran dijangka pada suku pertama 2027. Syarikat global dengan operasi besar di Belgium digalakkan memantau peluang konsortium: sehingga 85% kos projek perintis boleh ditanggung, dan entiti swasta layak jika bekerjasama dengan pengurus infrastruktur awam.
Sumber: The Brussels Times
