كاثي باسيفيك تعزز رحلات مدريد – هونغ كونغ بخدمة يومية مباشرة بدون توقف

أكدت شركة كاثي باسيفيك صباح اليوم زيادة رحلاتها بين مدريد وهونغ كونغ من أربع إلى سبع رحلات أسبوعياً اعتباراً من 25 أكتوبر 2026، مما يخلق أول اتصال يومي مباشر بين عاصمة إسبانيا والمركز المالي الآسيوي. جاء الإعلان تزامناً مع احتفال الشركة بعقدها العاشر في السوق الإسبانية، حيث ستضاف رحلات أيام الإثنين والخميس والسبت بطائرات إيرباص A350-900 ذات الثلاث درجات.

بالنسبة لمنظمي التنقلات المؤسسية، تعني هذه الزيادة أكثر من مجرد رمز؛ إذ تستضيف إسبانيا 700 شركة لها مقرات آسيوية في هونغ كونغ، والخدمة اليومية تتيح للمديرين التنفيذيين جدولة رحلات أسبوعية دون توقفات مزعجة. كما تسد هذه الخطوة فجوة مهمة في شبكة كاثي ضمن تحالف OneWorld، حيث تقتصر رحلات إيبيريا على طوكيو فقط، مما يجعل مسارات مدريد-آسيا تعتمد على مراكز في الشرق الأوسط.

كما سيستفيد شحن البضائع، إذ توفر كل طائرة A350 حمولة تحتية تصل إلى 20 طناً، ما يمثل دفعة قوية لصناعة الأدوية والسلع القابلة للتلف ذات القيمة العالية المتجهة إلى منطقة دلتا نهر اللؤلؤ ومجمع علوم الحياة هناك. وتعكس هذه الخطوة استراتيجية مطار هونغ كونغ الدولي للتعافي بعد الجائحة من خلال إعادة بناء الروابط المباشرة طويلة المدى.



شهدت حركة الركاب على الخطوط الأوروبية تعافياً إلى 87% من مستويات 2019 في مايو، لكن القيود على الأجواء الروسية تجبر شركات الطيران على اختيار أزواج المدن بعناية. توفر مدريد طلباً قوياً على الدرجة الممتازة ومواعيد رحلات تتجنب المجال الجوي السيبيري.

يجب على مديري السفر ملاحظة تفاصيل الجدول: الرحلة CX318 تغادر مدريد الساعة 12:20 وتصل هونغ كونغ الساعة 07:05 في اليوم التالي، بينما تغادر الرحلة CX319 هونغ كونغ الساعة 00:45 وتصل مدريد الساعة 08:35. تتيح هذه المواعيد وصلات في نفس اليوم إلى منطقة الخليج الكبرى في الصين قبل الساعة 11:00، وتدعم رحلات الشحن المسائية المتجهة إلى أوروبا.

وأشارت كاثي إلى إمكانية توسيع عملياتها في إيبيريا مستقبلاً، حيث تخضع برشلونة لـ"مراجعة مستمرة"، وذلك في حال تم توسيع الحصص الثنائية بموجب اتفاقية خدمات الطيران بين هونغ كونغ والاتحاد الأوروبي في جولة المفاوضات القادمة المتوقع عقدها في أوائل 2027.