कैथे पैसिफिक ने मैड्रिड-हांगकांग मार्ग को दैनिक नॉन-स्टॉप सेवा में अपग्रेड किया

कैथे पैसिफिक ने आज सुबह पुष्टि की कि 25 अक्टूबर 2026 से मैड्रिड-हांगकांग मार्ग की आवृत्ति चार से बढ़ाकर सात साप्ताहिक कर दी जाएगी, जिससे स्पेन की राजधानी और एशियाई वित्तीय केंद्र के बीच पहली दैनिक, नॉन-स्टॉप कनेक्शन बनेगी। यह घोषणा कैरियर के स्पेनिश बाजार में दस साल पूरे होने के अवसर पर की गई है, जिसमें सोमवार, गुरुवार और शनिवार को तीन-क्लास एयरबस A350-900 विमानों द्वारा उड़ानें जोड़ी जाएंगी।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह अतिरिक्त क्षमता मात्र प्रतीकात्मक नहीं है। स्पेन में 700 कंपनियां हैं जिनके एशियाई मुख्यालय हांगकांग में हैं; दैनिक सेवा से अब अधिकारी बिना असुविधाजनक ले-ओवर के सप्ताह भर की यात्राएं आसानी से शेड्यूल कर सकते हैं। यह मार्ग कैथे के OneWorld नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण कमी को भी पूरा करता है: इबेरिया केवल टोक्यो के लिए उड़ान भरती है, जिससे मैड्रिड-एशिया यात्रा मध्य पूर्व के हब्स पर निर्भर होती है।

कार्गो शिपर्स को भी लाभ होगा – प्रत्येक A350 में 20 टन की पेटी क्षमता होती है, जो स्पेनिश फार्मा और उच्च-मूल्य वाली नाशपाती वस्तुओं के लिए पर्ल रिवर डेल्टा के जीवन-विज्ञान क्लस्टर तक पहुंचने में मददगार है। यह कदम हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की महामारी के बाद की रिकवरी रणनीति का हिस्सा है, जो लंबी दूरी की पॉइंट-टू-पॉइंट कनेक्टिविटी को पुनर्निर्मित कर रही है।



मई में यूरोपीय मार्गों पर यात्री संख्या 2019 के स्तर के 87% तक पहुंच गई है, लेकिन रूस के ऊपर की क्षमता प्रतिबंधों के कारण एयरलाइंस को सावधानी से शहरों के जोड़े चुनने पड़ते हैं। मैड्रिड में प्रीमियम-कैबिन की अच्छी मांग है और यह सिबेरियाई हवाई क्षेत्र से बचने वाले स्लॉट प्रदान करता है।

यात्रा प्रबंधकों को शेड्यूल की जानकारी ध्यान में रखनी चाहिए: CX318 मैड्रिड से 12:20 बजे प्रस्थान करता है और हांगकांग में 07:05+1 बजे पहुंचता है, जबकि CX319 हांगकांग से 00:45 बजे उड़ान भरता है और 08:35 बजे मैड्रिड पहुंचता है। ये समय मुख्य भूमि चीन के ग्रेटर बे एरिया के लिए 11:00 बजे से पहले कनेक्शन की सुविधा देते हैं और यूरोप के लिए शाम की कार्गो उड़ानों का समर्थन करते हैं।

कैथे ने संकेत दिया है कि आगे इबेरियन क्षेत्र में विस्तार संभव है – बार्सिलोना “लगातार समीक्षा” में है – यदि हांगकांग-ईयू एयर सर्विसेज एग्रीमेंट के तहत द्विपक्षीय क्षमता अगले दौर की वार्ताओं में, जो 2027 की शुरुआत में होने की उम्मीद है, बढ़ाई जाती है।