Сьогодні вранці Cathay Pacific підтвердила, що з 25 жовтня 2026 року частота рейсів на маршруті Мадрид–Гонконг зросте з чотирьох до семи на тиждень, створюючи перше щоденне пряме авіасполучення між столицею Іспанії та азійським фінансовим центром. Це оголошення, приурочене до десятиріччя авіакомпанії на іспанському ринку, передбачає додавання рейсів у понеділок, четвер і суботу на трьохкласних літаках Airbus A350-900. Для корпоративних менеджерів з мобільності це більше, ніж символічне збільшення потужностей. В Іспанії зареєстровано 700 компаній з азійськими штаб-квартирами в Гонконзі; щоденне сполучення дозволяє керівникам планувати тижневі поїздки без незручних пересадок. Маршрут також заповнює прогалину в мережі Cathay OneWorld: Iberia літає лише до Токіо, тож маршрути Мадрид–Азія залежать від хабів на Близькому Сході. Вантажовідправники також отримають вигоду — кожен A350 має вантажний відсік на 20 тонн, що є перевагою для іспанської фармацевтики та цінних швидкопсувних товарів, які транспортують до кластера наук про життя в дельті Перлової ріки. Цей крок відображає стратегію аеропорту Гонконг щодо відновлення після пандемії, спрямовану на відновлення прямих далекомагістральних сполучень. Пасажиропотік на європейських маршрутах у травні досяг 87 % рівня 2019 року, але обмеження пропускної здатності через повітряний простір Росії змушують авіакомпанії ретельно обирати життєздатні пари міст. Мадрид пропонує стабільний попит на преміум-класи та слот-портфель, що уникає сибірського повітряного простору. Менеджерам з організації подорожей варто звернути увагу на розклад: рейс CX318 вилітає з Мадрида о 12:20 і прибуває до Гонконгу о 07:05 наступного дня, а CX319 відправляється з Гонконгу о 00:45 і приземляється о 08:35. Такий розклад дозволяє здійснювати подальші поїздки в межах Великої затоки Китаю того ж дня до 11:00 та підтримує вечірні відправлення вантажів до Європи. Cathay натякнула на можливе подальше розширення в Іберії — Барселона перебуває під «постійним переглядом» — за умови розширення двосторонніх квот у рамках Угоди про повітряне сполучення Гонконг–ЄС у наступному раунді переговорів, що очікується на початку 2027 року.
Джерело: Europa Press
