أكد كل من Strike-Tracker والسجل الرسمي لمعهد النقل الإيطالي (MIT) في الأول من يوليو أن موظفي مراقبة الحركة الجوية الممثلين من قبل نقابة RSA FAST-CONFSAL-AV سيخوضون إضرابًا لمدة 24 ساعة في مطار ميلانو مالبينسا (MXP) يوم الأحد 5 يوليو. نطاق الإضراب أصبح أضيق مقارنة بالمسودات السابقة، حيث تم سحب الإضراب المرتبط بمركز مراقبة منطقة ميلانو، إلا أن هذا التحرك المحلي قد يؤدي إلى إلغاء أو تأخير مئات الرحلات في ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في إيطاليا.
سيبدأ الإضراب من الساعة 00:01 وحتى 24:00 بالتوقيت المحلي، مع وجود فترات حماية قانونية "fasce di garanzia" من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00، حيث يجب ضمان استيعاب الرحلات الحيوية المحلية والدولية. بدأت شركات الطيران بإصدار استثناءات؛ حيث تقدم ITA Airways إمكانية تغيير مواعيد التذاكر المجانية للفترة من 4 إلى 6 يوليو التي تشمل MXP، بينما تنصح مجموعة لوفتهانزا المسافرين بإعادة الحجز عبر زيورخ أو ميونيخ.
![موظفو ENAV يؤكدون إضرابًا لمدة 24 ساعة في مطار ميلانو-مالبينسا يوم 5 يوليو – نشر جداول زمنية مضمونة]()
ينبغي لمديري السفر في الشركات ملاحظة أن الإضراب يتزامن مع أول عطلة نهاية أسبوع بعد إغلاق المدارس في عدة دول أوروبية، مما يرفع معدلات الإشغال فوق المتوسط المعتاد لأيام الأحد. توصي شركات استشارات مخاطر السفر بتجنب التوصيلات الضيقة عبر مالبينسا في 5 يوليو وحجز تذاكر مرنة بالكامل حيثما أمكن.
يؤكد مشغل مالبينسا SEA أن موظفين إضافيين سيتواجدون على مكاتب المعلومات، لكنه يحذر من احتمال زيادة طوابير الأمن مع انتقال المسافرين إلى الرحلات الصباحية المضمونة. كما تستعد شركة السكك الحديدية Trenord لزيادة الطاقة الاستيعابية لقطار مالبينسا إكسبريس لتسهيل إعادة التوجيه إلى مطاري ليناتي وبرغامو.
على المدى البعيد، توحي النقابات بأن المزيد من تحركات مراقبة الحركة الجوية قد تلي إذا تعثرت المفاوضات حول جداول العمل الصيفية وقواعد فترات الراحة. وتزداد خطورة الوضع بسبب الدور المركزي لإيطاليا كممر جوي رئيسي؛ إذ أن أي تأثير يمتد إلى مركز مراقبة منطقة ميلانو قد يضطر شركات الطيران إلى إعادة توجيه الرحلات عبر جنوب فرنسا وسويسرا، مما يزيد التكاليف والانبعاثات البيئية.
سيبدأ الإضراب من الساعة 00:01 وحتى 24:00 بالتوقيت المحلي، مع وجود فترات حماية قانونية "fasce di garanzia" من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00، حيث يجب ضمان استيعاب الرحلات الحيوية المحلية والدولية. بدأت شركات الطيران بإصدار استثناءات؛ حيث تقدم ITA Airways إمكانية تغيير مواعيد التذاكر المجانية للفترة من 4 إلى 6 يوليو التي تشمل MXP، بينما تنصح مجموعة لوفتهانزا المسافرين بإعادة الحجز عبر زيورخ أو ميونيخ.
ينبغي لمديري السفر في الشركات ملاحظة أن الإضراب يتزامن مع أول عطلة نهاية أسبوع بعد إغلاق المدارس في عدة دول أوروبية، مما يرفع معدلات الإشغال فوق المتوسط المعتاد لأيام الأحد. توصي شركات استشارات مخاطر السفر بتجنب التوصيلات الضيقة عبر مالبينسا في 5 يوليو وحجز تذاكر مرنة بالكامل حيثما أمكن.
يؤكد مشغل مالبينسا SEA أن موظفين إضافيين سيتواجدون على مكاتب المعلومات، لكنه يحذر من احتمال زيادة طوابير الأمن مع انتقال المسافرين إلى الرحلات الصباحية المضمونة. كما تستعد شركة السكك الحديدية Trenord لزيادة الطاقة الاستيعابية لقطار مالبينسا إكسبريس لتسهيل إعادة التوجيه إلى مطاري ليناتي وبرغامو.
على المدى البعيد، توحي النقابات بأن المزيد من تحركات مراقبة الحركة الجوية قد تلي إذا تعثرت المفاوضات حول جداول العمل الصيفية وقواعد فترات الراحة. وتزداد خطورة الوضع بسبب الدور المركزي لإيطاليا كممر جوي رئيسي؛ إذ أن أي تأثير يمتد إلى مركز مراقبة منطقة ميلانو قد يضطر شركات الطيران إلى إعادة توجيه الرحلات عبر جنوب فرنسا وسويسرا، مما يزيد التكاليف والانبعاثات البيئية.
المصدر: Strike-Tracker
