ایناو کے عملے نے 5 جولائی کو میلان-مالپینسا پر 24 گھنٹے کی ہڑتال کی تصدیق کر دی—یقینی وقت کی حدیں جاری کر دی گئیں۔

اسٹرائیک ٹریکر اور اٹلی کے سرکاری MIT رجسٹر نے یکم جولائی کو دوبارہ تصدیق کی ہے کہ RSA FAST-CONFSAL-AV کی نمائندگی کرنے والے ہوائی ٹریفک کنٹرول کے عملے نے اتوار 5 جولائی کو میلان-مالپینسا (MXP) پر 24 گھنٹے کی ہڑتال کرنے کا اعلان کیا ہے۔ اس بار دائرہ کار پہلے کے مقابلے میں محدود ہے—میلان ایریا کنٹرول سینٹر میں متوقع ہڑتال واپس لے لی گئی ہے—لیکن یہ مقامی کارروائی پھر بھی اٹلی کے دوسرے مصروف ترین ہوائی اڈے پر سینکڑوں پروازوں کو منسوخ یا تاخیر کا شکار کر سکتی ہے۔ ہڑتال مقامی وقت کے مطابق 00:01 سے 24:00 تک جاری رہے گی، جس کے دوران 07:00-10:00 اور 18:00-21:00 کے قانونی طور پر محفوظ "فاسچے دی گارنزیا" ہوں گے، جن میں اہم ملکی اور بین الاقوامی کنکشنز کو یقینی بنایا جائے گا۔ ایئرلائنز نے پہلے ہی چھوٹ جاری کر دی ہے: ITA ایئر ویز 4 سے 6 جولائی کے مالپینسا سے متعلق ٹکٹوں کی تاریخ مفت تبدیل کرنے کی سہولت دے رہی ہے، جبکہ لوفتھانسا گروپ مسافروں کو زوریخ یا میونخ کے راستے دوبارہ بکنگ کرنے کی ہدایت دے رہا ہے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ یہ ہڑتال کئی یورپی ممالک میں اسکولوں کی بندش کے بعد پہلے ہفتے کے اختتام کے ساتھ ہو رہی ہے، جس سے لوڈ فیکٹرز عام اتوار کی اوسط سے زیادہ ہو سکتے ہیں۔ ٹریول رسک کنسلٹنسیز مشورہ دیتی ہیں کہ 5 جولائی کو مالپینسا کے ذریعے سخت کنکشنز سے گریز کیا جائے اور جہاں ممکن ہو مکمل لچکدار کرایے بک کیے جائیں۔ مالپینسا کے آپریٹر SEA کا کہنا ہے کہ اضافی عملہ معلوماتی ڈیسک پر تعینات کیا جائے گا، لیکن خبردار کیا ہے کہ سیکیورٹی کی قطاریں لمبی ہو سکتی ہیں کیونکہ مسافر صبح کے محفوظ پروازوں کی طرف منتقل ہوں گے۔ ریل آپریٹر ٹرینورڈ مالپینسا ایکسپریس کی گنجائش بڑھانے کی تیاری کر رہا ہے تاکہ لیناٹے اور برگامو ہوائی اڈوں کی طرف راستے آسان بنائے جا سکیں۔ مستقبل کی بات کریں تو یونینز اشارہ دے رہی ہیں کہ اگر موسم گرما کے شیڈول اور آرام کے قواعد پر بات چیت رک گئی تو مزید ATC کارروائیاں ہو سکتی ہیں۔ اٹلی کے مرکزی کردار کی وجہ سے اس ہڑتال کا اثر زیادہ سنگین ہو سکتا ہے کیونکہ یہ اوور فلائٹ کوریڈور ہے: اگر یہ مسئلہ میلان ACC تک پہنچا تو جنوبی فرانس اور سوئٹزرلینڈ کے راستے پروازوں کو دوبارہ راستہ دینا پڑے گا، جس سے ایئرلائنز کے لیے لاگت اور آلودگی میں اضافہ ہوگا۔