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ENAV-Mitarbeiter bestätigen 24-Stunden-Streik am Flughafen Mailand-Malpensa am 5. Juli – Garantierte Zeitfenster veröffentlicht

Juli 2, 2026
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ENAV-Mitarbeiter bestätigen 24-Stunden-Streik am Flughafen Mailand-Malpensa am 5. Juli – Garantierte Zeitfenster veröffentlicht
Strike-Tracker und das offizielle italienische MIT bestätigten am 1. Juli, dass das von RSA FAST-CONFSAL-AV vertretene Flugverkehrskontrollpersonal am Sonntag, den 5. Juli, einen 24-stündigen Streik am Flughafen Mailand-Malpensa (MXP) durchführen wird. Der Umfang ist enger gefasst als in früheren Entwürfen – ein geplanter Ausstand im Mailänder Area Control Centre wurde zurückgezogen – dennoch könnte die lokale Aktion Hunderte von Flügen am zweitgrößten Flughafen Italiens zum Erliegen bringen oder verzögern. Der Streik dauert von 00:01 bis 24:00 Uhr Ortszeit, mit gesetzlich geschützten „fasce di garanzia“ von 07:00-10:00 und 18:00-21:00 Uhr, in denen wichtige Inlands- und internationale Verbindungen gewährleistet sein müssen. Fluggesellschaften haben bereits Ausnahmeregelungen angekündigt: ITA Airways bietet kostenlose Umbuchungen für Tickets vom 4. bis 6. Juli mit MXP-Bezug an, während die Lufthansa Group Passagieren empfiehlt, über Zürich oder München umzubuchen. Geschäftsreisende sollten beachten, dass der Streik mit dem ersten Wochenende nach Schulferien in mehreren europäischen Ländern zusammenfällt, was die Auslastung über das übliche Sonntagsniveau hinaus erhöht. Reise-Risikoberater raten, enge Anschlussflüge über Malpensa am 5. Juli zu vermeiden und nach Möglichkeit flexible Tarife zu buchen. Der Betreiber von Malpensa, SEA, kündigt verstärktes Personal an den Informationsschaltern an, warnt jedoch vor längeren Sicherheitskontrollschlangen, da Passagiere auf frühmorgendliche garantierte Flüge ausweichen. Der Bahnoperator Trenord bereitet eine Kapazitätserhöhung beim Malpensa Express vor, um Umlenkungen zu den Flughäfen Linate und Bergamo zu erleichtern. Blickt man voraus, deuten die Gewerkschaften an, dass weitere ATC-Streiks folgen könnten, falls Verhandlungen zu Sommerdienstplänen und Ruhezeiten ins Stocken geraten. Das Störungspotenzial ist besonders hoch, da Italien eine zentrale Rolle als Überflugkorridor spielt: Ein Übergreifen auf das Mailänder ACC würde Umleitungen über Südfrankreich und die Schweiz erzwingen, was für die Airlines zusätzliche Kosten und Emissionen bedeutet.
Quelle: Strike-Tracker

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