Code di cinque ore a Tenerife, Palma e Málaga: gli aeroporti spagnoli crollano sotto il sistema biometrico di frontiera UE

Il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE ha dominato le notizie nel settore dell'aviazione il 3 luglio, dopo che il portale specializzato Travel and Tour World ha segnalato code di cinque ore ai controlli passaporti in aeroporti turistici come Tenerife Sud, Palma di Maiorca, Alicante e Málaga. Introdotto ad aprile, l’EES sostituisce il timbro manuale sul passaporto con la registrazione biometrica per tutti i viaggiatori non appartenenti all’UE. Compagnie aeree, aeroporti e l’associazione di categoria ACI Europe hanno chiesto congiuntamente a Bruxelles di posticipare l’applicazione completa del sistema fino a dopo il picco estivo. Ryanair denuncia che decine di passeggeri hanno già perso voli a causa di posti di frontiera sottodimensionati, incapaci di gestire il volume di scansioni di impronte digitali e volti. Il Ministero dell’Interno spagnolo assicura che i piani di personale sono “adeguati” e che i tempi di attesa diminuiranno una volta che i viaggiatori abituali saranno inseriti nel database. Tuttavia, gli operatori aeroportuali Aena e gli enti regionali del turismo temono danni d’immagine proprio mentre la Spagna punta a un’altra estate da record. I responsabili dei viaggi d’affari dovrebbero consigliare ai dipendenti non UE di presentarsi almeno tre ore prima della partenza negli aeroporti spagnoli che servono mercati UK o a lungo raggio. Le compagnie stanno adeguando i tempi minimi di coincidenza e alcune, tra cui Iberia Express, stanno rinunciando alle penali di riprenotazione per voli successivi persi a causa dei ritardi dell’EES. Le aziende potrebbero inoltre dover prevedere budget per l’accesso alle lounge o pernottamenti quando gli itinerari prevedono tempi di cambio stretti.