Files d’attente de cinq heures à Tenerife, Palma et Málaga : les aéroports espagnols craquent sous le système biométrique frontalier de l’UE

Le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE a fait la une des médias aviation le 3 juillet, après que le portail spécialisé Travel and Tour World ait rapporté des files d’attente de cinq heures aux contrôles de passeport dans des destinations touristiques telles que Tenerife Sud, Palma de Majorque, Alicante et Málaga. Mis en place en avril, l’EES remplace le tampon manuel par un enregistrement biométrique pour tous les arrivants hors UE. Les compagnies aériennes, les aéroports et l’association professionnelle ACI Europe ont conjointement demandé à Bruxelles de reporter l’application complète du système après la période de forte affluence estivale. Ryanair dénonce déjà des dizaines de passagers ayant raté leur vol, les postes-frontières sous-effectifs ne pouvant traiter le volume de scans d’empreintes digitales et faciaux. Le ministère espagnol de l’Intérieur assure que les effectifs sont « adéquats » et que les temps d’attente diminueront une fois les voyageurs réguliers enregistrés dans la base de données. Néanmoins, les gestionnaires aéroportuaires d’Aena et les offices régionaux du tourisme craignent un impact négatif sur la réputation du pays, alors que l’Espagne vise un nouvel été record. Les responsables des voyages d’affaires sont invités à conseiller aux employés hors UE d’arriver au moins trois heures avant le départ dans les aéroports espagnols desservant le Royaume-Uni ou les destinations long-courriers. Les compagnies ajustent les temps de correspondance minimum, et certaines, comme Iberia Express, renoncent aux frais de réacheminement pour les vols de correspondance manqués à cause des retards liés à l’EES. Les entreprises devront peut-être aussi prévoir un budget pour l’accès aux salons ou des nuitées en cas de correspondances serrées.