بدأت شركات الطيران التابعة لمجموعة لوفتهانزا بإبلاغ المسافرين عن تغييرات مؤقتة في جداول الرحلات على الخطوط التي تربط بين البرازيل والأرجنتين، وذلك بسبب أعمال صيانة مدرج في مطار إيزيزا الدولي في بوينس آيرس (EZE). وفقًا لتقرير نشرته مجلة أيرو في 13 يوليو، ستقلل شركة ITA Airways عدد رحلاتها بين روما وبوينس آيرس من عشرة إلى سبعة رحلات أسبوعيًا في الفترة من 24 أكتوبر إلى 11 نوفمبر، مع تحويل الرحلات المتجهة غربًا للمرور عبر ريو دي جانيرو/جاليان للتزود بالوقود. من جهتها، ستقوم شركة SWISS International Air Lines بتقليص رحلاتها التي تتم مرتين أسبوعيًا بين زيورخ وساو باولو وبوينس آيرس، حيث ستنهي الخدمة عند مطار ساو باولو/غوارولوس خلال الفترة من 27 أكتوبر إلى 11 نوفمبر، مع تعليق كامل لقطاع الرحلات من GRU إلى EZE أثناء أعمال الصيانة.
تتزامن هذه الإجراءات مع ذروة موسم السفر الربيعي في الأرجنتين ودورة الميزانية للشركات في البرازيل، مما دفع شركات إدارة السفر للبحث عن بدائل عبر مطارات قرطبة أو مونتيفيديو. وعلى الرغم من أن فترة الصيانة تقع خارج نطاق الأخبار العاجلة الحالية، فإن الإشعارات الرسمية من شركات الطيران هذا الأسبوع تعني أن مخططي التنقلات المؤسسية يجب أن يتخذوا إجراءات فورية. سيتم إعادة توجيه المسافرين الذين حجزوا تذاكرهم مسبقًا أو تقديم استرداد لهم، إلا أن السعة على رحلات LATAM وAerolíneas Argentinas من المتوقع أن تقل، مما قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.
![أعمال الصيانة في بوينس آيرس تجبر شركتي ITA Airways وSWISS على تعديل خدماتهما بين البرازيل والأرجنتين]()
كما ستتقلص مساحة الشحن في أمتعة الطائرات، وهو أمر يثير القلق لدى المصدرين في قطاع التكنولوجيا العالية الذين يعتمدون على التسليمات الدقيقة بين ساو باولو ومجمع الأدوية في بوينس آيرس. وأكدت الهيئة الوطنية للطيران المدني في البرازيل (ANAC) أنها تتواصل مع هيئة الملاحة الجوية الأرجنتينية (EANA) لتأمين فتحات إضافية في المطارات الثانوية في حال ازداد الطلب.
ينبغي على أقسام السفر توجيه الموظفين لمتابعة تحديثات حالة الرحلات عن كثب، والتحقق مما إذا كانت الرحلات متعددة القطاعات الحالية تتطلب تأشيرات عبور لمنطقة شنغن أو الولايات المتحدة عند إعادة التوجيه عبر أوروبا أو أمريكا الشمالية. من الجانب الإيجابي، قد تفتح التحويلات عبر ريو جاليان فرصًا جديدة لتشارك الرموز بين شركات الطيران، قد تستمر بعد انتهاء أعمال الصيانة، مما قد يمنح مركز البرازيل الدولي غير المستغل بشكل كافٍ دفعة طويلة الأمد في حركة المرور بمجرد انتهاء أعمال الصيانة.
تتزامن هذه الإجراءات مع ذروة موسم السفر الربيعي في الأرجنتين ودورة الميزانية للشركات في البرازيل، مما دفع شركات إدارة السفر للبحث عن بدائل عبر مطارات قرطبة أو مونتيفيديو. وعلى الرغم من أن فترة الصيانة تقع خارج نطاق الأخبار العاجلة الحالية، فإن الإشعارات الرسمية من شركات الطيران هذا الأسبوع تعني أن مخططي التنقلات المؤسسية يجب أن يتخذوا إجراءات فورية. سيتم إعادة توجيه المسافرين الذين حجزوا تذاكرهم مسبقًا أو تقديم استرداد لهم، إلا أن السعة على رحلات LATAM وAerolíneas Argentinas من المتوقع أن تقل، مما قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.
كما ستتقلص مساحة الشحن في أمتعة الطائرات، وهو أمر يثير القلق لدى المصدرين في قطاع التكنولوجيا العالية الذين يعتمدون على التسليمات الدقيقة بين ساو باولو ومجمع الأدوية في بوينس آيرس. وأكدت الهيئة الوطنية للطيران المدني في البرازيل (ANAC) أنها تتواصل مع هيئة الملاحة الجوية الأرجنتينية (EANA) لتأمين فتحات إضافية في المطارات الثانوية في حال ازداد الطلب.
ينبغي على أقسام السفر توجيه الموظفين لمتابعة تحديثات حالة الرحلات عن كثب، والتحقق مما إذا كانت الرحلات متعددة القطاعات الحالية تتطلب تأشيرات عبور لمنطقة شنغن أو الولايات المتحدة عند إعادة التوجيه عبر أوروبا أو أمريكا الشمالية. من الجانب الإيجابي، قد تفتح التحويلات عبر ريو جاليان فرصًا جديدة لتشارك الرموز بين شركات الطيران، قد تستمر بعد انتهاء أعمال الصيانة، مما قد يمنح مركز البرازيل الدولي غير المستغل بشكل كافٍ دفعة طويلة الأمد في حركة المرور بمجرد انتهاء أعمال الصيانة.
المصدر: Aero Magazine
