لُفتھانسا گروپ کی ایئرلائنز نے برازیل اور ارجنٹینا کے درمیان پروازوں کے شیڈول میں عارضی تبدیلیوں کے بارے میں مسافروں کو آگاہ کرنا شروع کر دیا ہے، جو بوینس آئرس کے ایزیزا انٹرنیشنل ایئرپورٹ (EZE) پر رن وے کی مرمت کی وجہ سے کی جا رہی ہیں۔ 13 جولائی کو شائع ہونے والی ایرو میگزین کی رپورٹ کے مطابق، ITA ایئر ویز 24 اکتوبر سے 11 نومبر کے درمیان روم سے بوینس آئرس کی پروازوں کی تعداد ہفتہ وار دس سے کم کر کے سات کر دے گی، اور مغربی سمت کی پروازیں ریفولنگ کے لیے ریو ڈی جنیرو/گالیاؤ کے راستے چلیں گی۔ دوسری طرف، SWISS انٹرنیشنل ایئر لائنز 27 اکتوبر سے 11 نومبر تک زیورخ سے سائو پالو اور بوینس آئرس جانے والی دو ہفتہ وار پروازوں کو سائو پالو/گوارولہوس پر محدود کر دے گی اور GRU سے EZE تک کا آخری سیکٹر مکمل طور پر معطل کر دے گی۔ یہ اقدامات ارجنٹینا کے موسم بہار کے سفر کے عروج اور برازیل کے کارپوریٹ بجٹ کے دورانیے سے میل کھاتے ہیں، جس کی وجہ سے ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں کورڈوبا یا مونٹی ویڈیو کے راستے متبادل تلاش کرنے میں مصروف ہیں۔ اگرچہ مرمت کا یہ دورانیہ موجودہ 24 گھنٹے کی خبروں کے دائرہ کار سے باہر ہے، لیکن ایئرلائنز کے اس ہفتے جاری کردہ رسمی نوٹس کی وجہ سے کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کو فوری ردعمل دینا ہوگا۔ پہلے سے ٹکٹ شدہ مسافروں کو متبادل راستے دیے جائیں گے یا رقم واپس کی جائے گی؛ تاہم، LATAM اور ایئرولینیاس ارجنٹیناس کی گنجائش کم ہونے کی توقع ہے، جس سے کرایے بڑھ سکتے ہیں۔ کارگو کے بیلی ہولڈ اسپیس میں بھی کمی آئے گی، جو سائو پالو اور بوینس آئرس کے فارماسیوٹیکل کلسٹر کے درمیان وقت پر ترسیل پر انحصار کرنے والے ہائی ٹیک برآمد کنندگان کے لیے تشویش کا باعث ہے۔ برازیل کی نیشنل سول ایوی ایشن ایجنسی (ANAC) کہتی ہے کہ وہ ارجنٹینا کی EANA ایئر نیویگیشن اتھارٹی کے ساتھ مل کر اضافی سلاٹس حاصل کرنے کی کوشش کر رہی ہے تاکہ اگر طلب بڑھے تو ثانوی ہوائی اڈوں پر پروازیں چلائی جا سکیں۔ ٹریول ڈیپارٹمنٹس کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو پرواز کی صورتحال پر نظر رکھنے اور یہ تصدیق کرنے کی ہدایت دیں کہ آیا موجودہ ملٹی سیکمنٹ سفر کے لیے یورپ یا شمالی امریکہ کے راستے جانے پر شینگن یا امریکی ٹرانزٹ ویزا کی ضرورت ہے یا نہیں۔ ایک مثبت پہلو یہ ہے کہ ریو گالیاؤ کے راستے متبادل پروازوں سے نئے کوڈ شیئر مواقع پیدا ہو سکتے ہیں جو مرمت کے بعد بھی برقرار رہیں، اور اس طرح برازیل کے کم استعمال شدہ بین الاقوامی ہب کو طویل مدتی ٹریفک میں اضافہ مل سکتا ہے۔
ماخذ: Aero Magazine
