Las obras en la pista de Buenos Aires obligan a ITA Airways y SWISS a modificar sus servicios entre Brasil y Argentina

Las aerolíneas del Grupo Lufthansa han comenzado a notificar a los pasajeros sobre cambios temporales en los horarios de las rutas que conectan Brasil y Argentina debido a trabajos de mantenimiento en la pista del Aeropuerto Internacional de Ezeiza (EZE) en Buenos Aires. Según un informe de Aero Magazine publicado el 13 de julio, ITA Airways reducirá su frecuencia entre Roma y Buenos Aires de diez a siete vuelos semanales entre el 24 de octubre y el 11 de noviembre, con los vuelos hacia el oeste operando vía Río de Janeiro/Galeão para reabastecimiento. Por su parte, SWISS International Air Lines acortará su servicio dos veces por semana entre Zúrich, São Paulo y Buenos Aires, finalizando la ruta en São Paulo/Guarulhos desde el 27 de octubre hasta el 11 de noviembre, suspendiendo completamente el tramo final GRU–EZE durante las obras.

Estas medidas coinciden con el pico de la temporada de viajes de primavera en Argentina y el ciclo presupuestario corporativo en Brasil, lo que ha llevado a las agencias de gestión de viajes a buscar alternativas a través de Córdoba o Montevideo. Aunque el periodo de mantenimiento no está dentro del ciclo informativo de 24 horas, los avisos formales de las aerolíneas esta semana obligan a los planificadores de movilidad corporativa a actuar de inmediato. Los pasajeros con billetes ya emitidos serán reubicados o se les ofrecerán reembolsos; sin embargo, se espera que la capacidad en LATAM y Aerolíneas Argentinas se reduzca, lo que podría aumentar las tarifas.



El espacio para carga en bodega también se verá afectado, lo que preocupa a los exportadores de alta tecnología que dependen de entregas just-in-time entre São Paulo y el clúster farmacéutico de Buenos Aires. La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) informa que está coordinando con la autoridad de navegación aérea argentina EANA para asegurar franjas horarias adicionales en aeropuertos secundarios en caso de un aumento en la demanda.

Los departamentos de viajes deben aconsejar a sus empleados que sigan de cerca las actualizaciones del estado de los vuelos y verifiquen si los viajes con múltiples segmentos requieren visas de tránsito Schengen o estadounidenses cuando se redirijan por Europa o Norteamérica. Como aspecto positivo, la desviación a través de Río Galeão podría abrir nuevas oportunidades de código compartido que podrían mantenerse después de las obras, lo que potencialmente daría un impulso a largo plazo al aeropuerto internacional subutilizado de Brasil una vez que finalicen los trabajos.