إخلاء الركاب بعد توقف قطار سكاي مترو في نفق مطار زيورخ

شهد مطار زيورخ بعد ظهر يوم الاثنين مغامرة غير متوقعة لعشرات المسافرين عندما توقف قطار السكاي مترو الآلي للنقل بين المحطات منتصف الطريق بين المبنى الرئيسي وبوابات E. وأكدت سلطات المطار احتجاز نحو 50 راكبًا لأكثر من عشرين دقيقة قبل أن توجه فرق الطوارئ الركاب عبر نفق إخلاء وتعيدهم بأمان إلى المبنى الرئيسي. لم تُسجل إصابات، لكن العديد من المسافرين فاتهم رحلات الربط وتأخرت بعض الرحلات القصيرة. يُعرف السكاي مترو محليًا باسم "هايدي-بان" وينقل حتى 2000 شخص في الساعة، ويُعد رابطًا حيويًا لحركة النقل في أكثر مطارات سويسرا ازدحامًا. وقع العطل في ذروة موسم الصيف، حيث توقعت شركة SWISS عبور نحو 60,000 مسافر يوميًا خلال يوليو وأغسطس. رغم احتواء الحادث بسرعة، إلا أنه أبرز هشاشة العمليات التي تعتمد على أنظمة آلية بالكامل. وأفادت شركة تشغيل المطار Flughafen Zürich AG أن الفحص الأولي يشير إلى خلل في أحد حساسات نظام توجيه القطار الآلي. وسيتم إجراء مراجعة تشخيصية شاملة خلال الليل، وتم تفعيل حافلة احتياطية حتى استعادة الخدمة الكاملة. تم تحويل المسافرين المتصلين برحلات طويلة المدى عبر نقاط تفتيش يدوية، مما أضاف حتى 25 دقيقة إلى أوقات الربط الدنيا. الرسالة واضحة لمديري السفر المؤسسي: أضفوا وقتًا إضافيًا في جداول زيورخ خلال الأيام القادمة، خاصة للرحلات داخل منطقة شنغن أو الرحلات الداخلية السويسرية ذات الفترات الضيقة. يؤكد المطار أن أهداف الدقة في المواعيد لم تتغير، لكن ممثلي نقابات العاملين على الأرض طالبوا بـ"اختبار شامل لتحمل البنية التحتية القديمة" قبل ذروة حركة المسافرين في أوائل أغسطس. عمليًا، يُنصح الركاب بمراقبة تطبيقات الرحلات عن كثب، والوصول مبكرًا إلى منطقة البوابات، والاستعداد لتغييرات مؤقتة في الإشارات داخل المطار. كما سيساهم الحادث في النقاش الأوسع في سويسرا حول مدى الحاجة إلى أنظمة احتياطية في شبكات النقل الحيوية مع عودة حركة المسافرين إلى مستويات قياسية بعد الجائحة.