Decine di viaggiatori hanno vissuto un’avventura inaspettata lunedì pomeriggio all’aeroporto di Zurigo, quando la Skymetro automatica si è bloccata a metà strada tra il terminal principale e i gate E. Le autorità aeroportuali hanno confermato che circa 50 passeggeri sono rimasti intrappolati per oltre venti minuti, prima che le squadre di emergenza li guidassero attraverso un tunnel di evacuazione riportandoli sani e salvi al terminal. Non si sono registrati feriti, ma diversi viaggiatori hanno perso le coincidenze e alcuni voli a corto raggio sono stati ritardati. La Skymetro, soprannominata “Heidi-Bahn” dai locali, trasporta fino a 2.000 persone all’ora ed è un collegamento fondamentale per il traffico di transito nel più grande scalo svizzero. Il guasto è avvenuto nel pieno del picco estivo, con SWISS che prevede circa 60.000 passeggeri al giorno tra luglio e agosto. Sebbene l’incidente sia stato risolto rapidamente, ha evidenziato la vulnerabilità delle operazioni di hub che si basano su sistemi completamente automatizzati. L’operatore aeroportuale Flughafen Zürich AG ha indicato che le prime ispezioni puntano a un malfunzionamento di un sensore nel sistema di guida del treno senza conducente. Nella notte sarà effettuata una revisione diagnostica completa e è stato attivato un servizio navetta di riserva fino al ripristino completo del servizio. I passeggeri in coincidenza con voli a lungo raggio sono stati dirottati attraverso controlli di sicurezza manuali, un processo che ha aggiunto fino a 25 minuti ai tempi minimi di connessione. Per i responsabili dei viaggi aziendali il messaggio è chiaro: prevedere tempi di buffer extra negli itinerari verso Zurigo nei prossimi giorni, soprattutto per le coincidenze strette intra-Schengen o nazionali svizzere. L’aeroporto assicura che gli obiettivi di puntualità restano invariati, ma i rappresentanti sindacali del personale di terra hanno chiesto un “test di stress completo” sulle infrastrutture datate prima che i volumi di traffico tornino a picchi all’inizio di agosto. In pratica, i passeggeri dovrebbero monitorare attentamente le app dei voli, arrivare in anticipo all’area dei gate di partenza e prepararsi a cambiamenti temporanei della segnaletica interna. L’incidente alimenterà anche il dibattito più ampio in Svizzera su quanta ridondanza sia necessaria nei sistemi di trasporto critici, mentre il traffico torna a livelli record nell’era post-pandemica.
Fonte: Tagesschau
