ज्यूरिख़ हवाई अड्डे के स्काइमेट्रो के सुरंग में फंसने के बाद यात्रियों को सुरक्षित निकाला गया।

सोमवार दोपहर ज़्यूरिख़ हवाई अड्डे पर दर्जनों यात्रियों को एक अनपेक्षित अनुभव हुआ जब स्वचालित स्काइमेट्रो लोगों को ले जाने वाली ट्रेन मुख्य टर्मिनल और ई-गेट्स के बीच आधे रास्ते में रुक गई। हवाई अड्डा अधिकारियों ने पुष्टि की कि लगभग 50 यात्री बीस मिनट से अधिक समय तक फंसे रहे, जिसके बाद आपातकालीन टीमों ने उन्हें निकासी सुरंग के माध्यम से सुरक्षित रूप से टर्मिनल तक पहुंचाया। कोई चोट नहीं आई, लेकिन कई यात्रियों की आगे की कनेक्शन उड़ानें छूट गईं और कुछ छोटी दूरी की उड़ानों में देरी हुई। स्थानीय लोग इस स्काइमेट्रो को "हैदी-बाह्न" के नाम से जानते हैं, जो प्रति घंटे 2,000 लोगों को ले जाती है और स्विट्ज़रलैंड के सबसे व्यस्त हब के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी है। यह खराबी गर्मी की चोटी के समय हुई, जब SWISS जुलाई और अगस्त में लगभग 60,000 यात्रियों की दैनिक संख्या की उम्मीद कर रहा था। घटना को जल्दी नियंत्रित कर लिया गया, लेकिन इसने उन हब संचालन की कमजोरी को उजागर किया जो पूरी तरह से स्वचालित प्रणालियों पर निर्भर हैं। हवाई अड्डा संचालक Flughafen Zürich AG ने बताया कि प्रारंभिक जांच में ड्राइवरलेस ट्रेन के मार्गदर्शन प्रणाली के एक सेंसर में खराबी पाई गई है। पूरी जांच रात भर की जाएगी, और पूर्ण सेवा बहाल होने तक एक रिज़र्व शटल चालू कर दिया गया है। लंबी दूरी की उड़ानों से जुड़ने वाले यात्रियों को मैनुअल सुरक्षा जांच के माध्यम से पुनः मार्गदर्शित किया गया, जिससे न्यूनतम कनेक्शन समय में 25 मिनट तक की वृद्धि हुई। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: आने वाले दिनों में ज़्यूरिख़ यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ें, खासकर तंग इंट्रा-शेंगेन या स्विस-घरेलू कनेक्शनों के लिए। हवाई अड्डा कहता है कि समयबद्धता के लक्ष्य अपरिवर्तित हैं, लेकिन ग्राउंड स्टाफ के यूनियन प्रतिनिधियों ने अगस्त की शुरुआत में यातायात बढ़ने से पहले पुरानी अवसंरचना की “व्यापक तनाव-परीक्षा” की मांग की है। व्यावहारिक रूप से, यात्रियों को उड़ान ऐप्स पर नजर रखनी चाहिए, प्रस्थान गेट क्षेत्र में समय से पहले पहुंचना चाहिए, और हवाई अड्डे के अंदर अस्थायी संकेतों में बदलाव के लिए तैयार रहना चाहिए। यह घटना स्विट्ज़रलैंड के व्यापक बहस में भी शामिल होगी कि महामारी के बाद यातायात रिकॉर्ड स्तरों पर लौटने के साथ महत्वपूर्ण परिवहन प्रणालियों में कितनी अतिरिक्त सुरक्षा आवश्यक है।