Puluhan penumpang mengalami pengalaman tidak dijangka di Lapangan Terbang Zurich pada petang Isnin apabila Skymetro automatik terhenti di tengah jalan antara terminal utama dan pintu E. Pihak lapangan terbang mengesahkan kira-kira 50 penumpang terperangkap lebih dari dua puluh minit sebelum pasukan kecemasan mengiringi mereka melalui terowong evakuasi dan membawa mereka kembali ke terminal dengan selamat. Tiada kecederaan dilaporkan, tetapi beberapa penumpang terlepas sambungan penerbangan dan beberapa penerbangan jarak dekat mengalami kelewatan. Skymetro—yang dikenali sebagai “Heidi-Bahn” oleh penduduk tempatan—boleh membawa sehingga 2,000 orang sejam dan merupakan penghubung penting untuk trafik transit di hab paling sibuk di Switzerland. Kerosakan berlaku pada waktu puncak musim panas, dengan SWISS meramalkan sekitar 60,000 penumpang sehari sepanjang Julai dan Ogos. Walaupun kejadian ini dapat dikawal dengan cepat, ia menonjolkan kelemahan operasi hab yang bergantung sepenuhnya pada sistem automatik. Pengendali lapangan terbang Flughafen Zürich AG berkata pemeriksaan awal menunjukkan kerosakan pada sensor dalam sistem panduan tren tanpa pemandu. Pemeriksaan diagnostik menyeluruh akan dijalankan sepanjang malam, dan perkhidmatan ulang-alik gantian telah diaktifkan sehingga perkhidmatan penuh dipulihkan. Penumpang yang menyambung penerbangan jarak jauh diarahkan melalui pemeriksaan keselamatan manual—proses yang menambah sehingga 25 minit masa sambungan minimum. Bagi pengurus perjalanan korporat, pesannya jelas: sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan Zurich dalam beberapa hari akan datang, terutamanya untuk sambungan ketat dalam Schengen atau domestik Switzerland. Lapangan terbang menegaskan sasaran ketepatan masa kekal tidak berubah, tetapi wakil kesatuan pekerja lapangan menuntut “ujian tekanan menyeluruh” ke atas infrastruktur lama sebelum jumlah trafik meningkat semula pada awal Ogos. Secara praktikal, penumpang disarankan memantau aplikasi penerbangan dengan teliti, tiba lebih awal di kawasan pintu berlepas, dan bersedia untuk perubahan papan tanda sementara di dalam lapangan terbang. Kejadian ini juga akan menyumbang kepada perbincangan lebih luas di Switzerland mengenai tahap redundansi yang diperlukan dalam sistem pengangkutan kritikal apabila trafik kembali ke tahap rekod selepas pandemik.
Sumber: Tagesschau
