
Des dizaines de voyageurs ont vécu une aventure inattendue lundi après-midi à l’aéroport de Zurich lorsque le Skymetro automatisé s’est arrêté en plein milieu du trajet entre le terminal principal et les portes E. Les autorités aéroportuaires ont confirmé qu’environ 50 passagers sont restés bloqués plus de vingt minutes avant que les équipes d’urgence ne les guident à travers un tunnel d’évacuation pour les ramener en toute sécurité au terminal. Aucun blessé n’a été signalé, mais plusieurs voyageurs ont raté leur correspondance et quelques vols court-courriers ont accusé un retard. Surnommé « Heidi-Bahn » par les locaux, le Skymetro transporte jusqu’à 2 000 personnes par heure et constitue un maillon essentiel pour le trafic de correspondance dans le plus grand hub de Suisse. La panne est survenue en pleine période de forte affluence estivale, SWISS prévoyant environ 60 000 passagers par jour en juillet et août. Bien que l’incident ait été rapidement maîtrisé, il a mis en lumière la vulnérabilité des opérations d’un hub reposant sur des systèmes entièrement automatisés. L’exploitant Flughafen Zürich AG a indiqué que les premières inspections pointent vers un défaut de capteur dans l’un des systèmes de guidage du train sans conducteur. Un diagnostic complet sera réalisé durant la nuit, et une navette de secours a été mise en service jusqu’au rétablissement total du service. Les voyageurs en correspondance avec des vols long-courriers ont été redirigés vers des contrôles de sécurité manuels, ce qui a allongé les temps de correspondance d’au moins 25 minutes. Pour les responsables des voyages d’affaires, le message est clair: prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires passant par Zurich dans les prochains jours, notamment pour les correspondances serrées au sein de l’espace Schengen ou en Suisse. L’aéroport assure que ses objectifs de ponctualité restent inchangés, mais les représentants syndicaux du personnel au sol réclament un « test de résistance complet » des infrastructures vieillissantes avant le pic de trafic début août. Concrètement, les passagers sont invités à suivre attentivement les applications de vol, à arriver en avance à la porte d’embarquement et à se préparer à des modifications temporaires de la signalisation à l’intérieur de l’aéroport. Cet incident alimentera également le débat national sur le niveau de redondance nécessaire dans les systèmes de transport critiques, alors que le trafic retrouve des niveaux records dans l’ère post-pandémique.
Source : Tagesschau