ผู้โดยสารหลายสิบคนประสบกับเหตุการณ์ไม่คาดฝันที่สนามบินซูริกในช่วงบ่ายวันจันทร์ เมื่อรถไฟฟ้าอัตโนมัติ Skymetro หยุดทำงานกลางทางระหว่างอาคารผู้โดยสารหลักกับประตู E เจ้าหน้าที่สนามบินยืนยันว่าผู้โดยสารประมาณ 50 คนติดอยู่ในรถนานกว่า 20 นาที ก่อนที่ทีมฉุกเฉินจะนำทางผ่านอุโมงค์อพยพและพากลับสู่ตัวอาคารอย่างปลอดภัย ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ แต่ผู้โดยสารบางส่วนพลาดเที่ยวบินต่อไป และเที่ยวบินระยะสั้นบางเที่ยวล่าช้า Skymetro หรือที่ชาวท้องถิ่นเรียกว่า “Heidi-Bahn” สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 2,000 คนต่อชั่วโมง และเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการเชื่อมต่อที่สนามบินที่คึกคักที่สุดของสวิตเซอร์แลนด์ เหตุขัดข้องเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดของฤดูร้อน โดยสายการบิน SWISS คาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารประมาณ 60,000 คนต่อวันในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม แม้เหตุการณ์จะถูกควบคุมได้อย่างรวดเร็ว แต่ก็สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของการดำเนินงานที่พึ่งพาระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ผู้ดำเนินการสนามบิน Flughafen Zürich AG ระบุว่าการตรวจสอบเบื้องต้นชี้ไปที่ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ในระบบนำทางของรถไฟไร้คนขับ การตรวจสอบวินิจฉัยอย่างละเอียดจะดำเนินการในช่วงกลางคืน และได้เปิดใช้รถรับส่งสำรองจนกว่าจะกลับมาบริการเต็มรูปแบบ ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องบินระยะไกลถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านจุดตรวจความปลอดภัยด้วยมือ ซึ่งเพิ่มเวลาการเชื่อมต่ออย่างน้อย 25 นาที สำหรับผู้จัดการเดินทางขององค์กร ข้อความชัดเจนคือควรเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทางที่ซูริกในช่วงวันข้างหน้า โดยเฉพาะการเชื่อมต่อภายในเขตเชงเก้นหรือภายในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ สนามบินยืนยันว่าเป้าหมายความตรงต่อเวลายังคงเดิม แต่ตัวแทนสหภาพแรงงานของพนักงานภาคพื้นเรียกร้องให้มีการ “ทดสอบความทนทานอย่างครอบคลุม” ของโครงสร้างพื้นฐานที่เก่าแก่ก่อนที่ปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มสูงสุดอีกครั้งในต้นเดือนสิงหาคม ในทางปฏิบัติ ผู้โดยสารควรติดตามแอปพลิเคชันเที่ยวบินอย่างใกล้ชิด มาถึงประตูขึ้นเครื่องก่อนเวลา และเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงป้ายชั่วคราวภายในสนามบิน เหตุการณ์นี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของการถกเถียงในวงกว้างของสวิตเซอร์แลนด์เกี่ยวกับความจำเป็นของระบบสำรองในระบบขนส่งที่สำคัญ เมื่อปริมาณผู้โดยสารกลับมาสูงสุดในยุคหลังโควิด-19
แหล่งที่มา: Tagesschau
