فرع سان تين-هوانغغانغ من الخط الشمالي يحصل على الضوء الأخضر، ويعد بعبور الحدود في 11 دقيقة فقط

وافقت إدارة النقل في هونغ كونغ على بناء خط فرعي جديد يُعرف بـ "الرابط الشمالي" يربط سان تين في الأراضي الجديدة مباشرةً بميناء هوانغغانغ في شنتشن، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام المحلية بتاريخ 19 سبتمبر. يمتد هذا الخط الحديدي لمسافة 10 كيلومترات، وسيتيح للمسافرين إنهاء إجراءات الهجرة لكل من البر الرئيسي وهونغ كونغ في منشأة واحدة، والوصول إلى وسط شنتشن خلال 11 دقيقة فقط بعد افتتاحه المتوقع في عام 2034.

يشكل هذا الخط جزءًا من خطة تطوير "المدينة الشمالية الكبرى" ويكمل خدمات السكك الحديدية الشرقية والسكك الحديدية عالية السرعة القائمة. ويشير المخططون إلى أن القطار سيعمل بكثافة عالية بفواصل زمنية تبلغ 6 دقائق خلال ساعات الذروة، مع قدرة على نقل 180,000 راكب يوميًا. كما سيتم إنشاء مجمع متعدد الطوابق لركن السيارات والتنقل في سان تين لجذب المسافرين عبر الحدود الذين يقودون من غرب الأراضي الجديدة.



بالنسبة لأصحاب العمل، قد يوسع المشروع بشكل كبير مناطق جذب المواهب على جانبي الحدود. ويتوقع مستشارو التوظيف أن تستفيد شركات التكنولوجيا في شنتشن من خريجي هونغ كونغ ثنائيي اللغة للعمل بنظام العمل الهجين، في حين ستسهل المؤسسات المالية في هونغ كونغ الوصول إلى العملاء في تشيانهاي. ويتوقع محللو العقارات ارتفاعًا بنسبة 5-8% في أسعار المساكن حول شمال سان تين بمجرد بدء العمل في أواخر 2027.

حتى يتم تشغيل الخط، سيظل مديرو التنقل يعتمدون على الحافلات وقطارات MTR والسكك الحديدية عالية السرعة لنقل الموظفين عبر الحدود. لكن الموافقة تعكس التزام بكين وهونغ كونغ بتسهيل التنقل السلس في منطقة الخليج الكبرى، وهو أمر مهم عند وضع خطط التعيين طويلة الأمد أو اختيار المواقع.