홍콩 교통부는 9월 19일 현지 언론 보도에 따르면 신계 산틴과 선전 황강항을 직접 연결하는 북부 연결선 건설을 승인했다. 이 10km 철도는 승객들이 중국 본토와 홍콩 출입국 심사를 한 번에 마칠 수 있게 하며, 개통 시점인 2034년에는 11분 만에 선전 중심부에 도착할 수 있다. 이 연결선은 북부 메트로폴리스 개발 계획의 일부로, 기존 동철도와 고속철도 서비스를 보완한다. 계획자들은 출퇴근 시간대 6분 간격으로 운행되는 대용량 열차가 하루 18만 명의 승객을 수송할 것으로 예상한다. 또한, 산틴에는 서부 신계에서 운전해 오는 국경 넘나드는 통근자를 위한 다층 주차 및 환승 시설도 조성될 예정이다. 고용주 입장에서는 이 프로젝트가 양측 국경의 인재 확보 범위를 크게 넓힐 수 있다. 채용 컨설턴트들은 선전 소재 기술 기업들이 홍콩의 이중언어 졸업생을 하이브리드 근무 인력으로 활용할 것으로 보고 있으며, 홍콩 금융기관들은 전해이 지역 고객과의 접근성이 한층 용이해질 것으로 전망한다. 부동산 전문가들은 2027년 말 착공 이후 산틴 북부 인근 주택 가격이 5~8% 상승할 것으로 예상한다. 개통 전까지는 이동 관리자들이 여전히 버스, MTR, 고속철도 옵션을 조율해야 하지만, 이번 승인은 베이징과 홍콩이 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA) 내 원활한 이동성에 대한 의지를 보여주는 신호다. 이는 장기 파견 패키지나 입지 선정 계획을 수립할 때 유용한 배경이 될 것이다.
출처: HK Han Times
