Il ramo San Tin–Huanggang del Northern Link ottiene il via libera, promettendo un collegamento al confine in soli 11 minuti

Il Dipartimento dei Trasporti di Hong Kong ha approvato la costruzione della linea diramazione Northern Link che collegherà direttamente San Tin nei Nuovi Territori al porto di Huanggang a Shenzhen, secondo quanto riportato dai media locali il 19 settembre. La ferrovia di 10 km permetterà ai passeggeri di effettuare i controlli di immigrazione sia della Cina continentale che di Hong Kong in un’unica struttura, raggiungendo il centro di Shenzhen in soli 11 minuti una volta inaugurata, con data prevista per il 2034. Questa diramazione fa parte del più ampio progetto di sviluppo della Northern Metropolis e integra i servizi già esistenti della East Rail e della High-Speed Rail. I pianificatori prevedono treni ad alta capacità con frequenze di sei minuti nelle ore di punta, in grado di trasportare fino a 180.000 passeggeri al giorno. A San Tin è inoltre previsto un complesso multipiano park-and-ride per attrarre pendolari transfrontalieri che guidano dai Nuovi Territori occidentali. Per le aziende, il progetto potrebbe ampliare significativamente il bacino di talenti su entrambi i lati del confine. I consulenti per il reclutamento prevedono che le aziende tecnologiche di Shenzhen attingeranno a laureati bilingue di Hong Kong per modalità di lavoro ibride, mentre le istituzioni finanziarie di Hong Kong avranno un accesso più agevole ai clienti di Qianhai. Gli analisti immobiliari prevedono già un aumento del 5-8% dei prezzi residenziali intorno a San Tin North una volta avviati i lavori, previsti per la fine del 2027. Fino all’apertura della linea, i responsabili della mobilità dovranno continuare a gestire le opzioni di autobus, MTR e High-Speed Rail per il personale transfrontaliero. Tuttavia, l’approvazione rappresenta un segnale chiaro dell’impegno di Pechino e Hong Kong per una mobilità senza soluzione di continuità nella Greater Bay Area, un contesto utile da considerare nella strutturazione di pacchetti di assegnazione a lungo termine o piani di selezione delle sedi.