
شركة مطار بروكسل فعّلت بروتوكول التواصل في الأزمات بعد تأكيدها أن إضراب يوم الجمعة على مستوى البلاد سيؤثر بشكل مباشر على عمليات مناولة الأرض في أكثر مطارات بلجيكا ازدحامًا. في نشرة صدرت في 8 أكتوبر، حذّر المطار من أن "جزءًا كبيرًا" من موظفي شركة المناولة أليزيا يعتزمون الانضمام إلى الإضراب الذي يستمر 24 ساعة. أليزيا مسؤولة عن حوالي 45% من الرحلات في مطار بروكسل؛ وتقدّر الإدارة أن "أكثر من نصف" هذه الرحلات ستستمر، لكن العشرات من المغادرات والوصولات أُلغيت بالفعل من الجدول. شركات الطيران التي تعتمد على أليزيا، مثل إير فرانس، الخطوط الجوية القطرية، وITA Airways، بدأت بالتواصل مع الركاب لتقديم خيارات إعادة الحجز، في حين أن شركات الطيران التي تتعامل مع المنافس Aviapartner (مثل بروكسل إيرلاينز، يونايتد، الإمارات) تتوقع سير العمليات بشكل طبيعي. ينصح المطار المسافرين بالتحقق من شركة المناولة الخاصة برحلتهم عبر أداة بحث إلكترونية مخصصة، ومتابعة لوحة الرحلات الحية التي ستعرض الإلغاءات فقط بعد تسجيلها رسميًا من قبل شركة الطيران. المسافرون الذين أُلغيت رحلاتهم يحق لهم إعادة التوجيه أو استرداد التذاكر وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004؛ لكن تكاليف الفنادق والمصاريف الطارئة الناتجة عن الإضراب قد لا تُغطى إلا إذا وافقت شركة الطيران صراحةً. يُحث مديرو السفر في الشركات التي تشهد حركة مرور كبيرة عبر بروكسل على تفعيل خطط الطوارئ. شركات متعددة الجنسيات مثل تويوتا موتور أوروبا والمؤسسات الأوروبية نصحت موظفيها بتجنب السفر غير الضروري في 9 أكتوبر والنظر في بدائل القطارات إلى أمستردام، باريس أو فرانكفورت. كما يستعد عملاء الشحن: حذّر قسم شحن مطار بروكسل من أن أوقات دوران الشحنات الحرجة (بما في ذلك الأدوية) قد تطول بشكل ملحوظ لأن تحركات المنصة ستُعطى أولوية للطائرات التي تعمل. بالنظر إلى المستقبل، يشير المطار إلى احتجاج آخر في القطاع العام مقرر يوم الاثنين 12 أكتوبر، لكن المعلومات الحالية تشير إلى عدم تأثير على حركة الطيران في ذلك اليوم. مع ذلك، قد تتأثر طرق الوصول ووسائل النقل العام بتأخيرات متتالية، ونُصح المسافرون بإتاحة وقت إضافي للوصول إلى زافينتيم. بالنسبة لمديري التنقل العالمي والتكليفات، الخلاصة هي أن سوق مناولة الأرض المجزأ في بلجيكا قد يخلق مخاطر نقطة فشل واحدة؛ بناء احتياطات مثل حجز رحلات تُدار من قبل وكلاء مختلفين أو تأمين تذاكر مرنة يمكن أن يقلل من الاضطرابات. كما يجب على الشركات التي تدير حافلات تنقل عالية الكثافة بين مقرات الاتحاد الأوروبي مراجعة إجراءات العناية الواجبة، وضمان توفر أرقام مساعدة على مدار الساعة للموظفين العالقين وإرشادات واضحة للمصاريف.