France terre d’asile sagt, dass die Aufnahme von Migranten jährlich 3,3 Milliarden Euro einbringen könnte

Am 7. November 2025 veröffentlichte die NGO France terre d’asile eine 20-seitige Analyse, die die fiskalischen Auswirkungen einer offeneren Migrationspolitik quantifiziert. Basierend auf Daten der Sozialversicherung, Arbeitsmarktmodellen des OFCE und aktuellen demografischen Prognosen des INSEE berechnet die Organisation, dass fünf pragmatische Maßnahmen – schnellere Erteilung von Arbeitserlaubnissen, Ausweitung der einjährigen Aufenthaltserlaubnis für „métiers en tension“ 2024, Ausbau von Aufnahmezentren, schnellere Anerkennung ausländischer Qualifikationen und Verkürzung der Wartezeiten für Asylsuchende – bis 2030 Mehreinnahmen von 5,6 Milliarden Euro an Steuern und Sozialabgaben generieren würden. Nach Abzug geschätzter Mehrkosten von 2,3 Milliarden Euro für Programme wie Wohnraum, Sprachkurse und Verwaltungspersonal ergäbe sich für den Staatshaushalt bereits ab 2028 ein Netto-Plus von 3,3 Milliarden Euro jährlich.

Der Bericht argumentiert, dass die derzeit restriktive Politik wirtschaftlich kontraproduktiv ist: 42 % der Asylsuchenden arbeiten bereits innerhalb eines Jahres informell, während Arbeitgeber in Bau, Pflege und Gastronomie 320.000 offene Stellen melden. Wartezeiten von bis zu 18 Monaten auf die erste Arbeitserlaubnis führen zu entgangenen Beiträgen und treiben viele Neuankömmlinge in die Schattenwirtschaft. France terre d’asile fordert daher die Regierung auf, ihre Politik an Deutschlands Chancenkarte von 2022 anzupassen, die qualifizierten Bewerbern die Arbeitssuche vor Ort ermöglicht, sowie an Kanadas Express-Entry-System.



Neben den gesamtwirtschaftlichen Zahlen liefert die NGO auch Fallbeispiele: Amal, eine 29-jährige syrische Krankenschwester in Lyon, wartet seit 14 Monaten auf die Anerkennung ihres Diploms, obwohl in der Region 9.000 Pflegekräfte fehlen. Wäre sie innerhalb von sechs Monaten zur Arbeit zugelassen worden, hätte das Gesundheitssystem 7.600 Euro an Arbeitgeber- und Arbeitnehmerbeiträgen eingenommen. Ebenso berichtet ein Logistikunternehmen in Lille, dass es wegen des Mangels an Gabelstaplerfahrern pro Stelle 1.500 Euro an Zeitarbeitskosten zahlt – Positionen, die viele regulierte Migranten sofort besetzen könnten.

Die Wirtschaft reagierte zurückhaltend: Der Arbeitgeberverband Medef begrüßte „einen nützlichen Beitrag, der die Realität des Arbeitsmarkts unterstreicht“, betonte jedoch, dass Reformen mit härteren Maßnahmen gegen illegale Beschäftigung einhergehen müssen. Oppositionsparteien der Rechten bezeichneten die Zahlen als „Wunschdenken“. Dennoch dürfte die Studie in die parlamentarischen Beratungen zum Haushalt 2026 einfließen, bei denen Migrationsprogramme genau unter die Lupe genommen werden. Für Manager im Bereich globale Mobilität ist die Botschaft klar: Frankreich könnte sich allmählich von einer Politik der Begrenzung hin zu einer der Anziehung wandeln und neue Wege für die Einstellung von Nicht-EU-Fachkräften sowie die Legalisierung bestehender Mitarbeiter öffnen.