Fluggesellschaften und Reisende, die den Flughafen Natal–Gov. Aluízio Alves (NAT) im brasilianischen Bundesstaat Rio Grande do Norte nutzen, haben einen Monat Zeit, sich auf eine neue Runde von Tarifänderungen vorzubereiten. Am 9. Februar 2026 berichtete die lokale Zeitung O Poti, dass der Flughafenbetreiber die Gebühren für Abfertigung, Umsteigeverbindungen und Luftseitennutzung ab dem 10. März erhöhen wird – basierend auf einer Genehmigung der brasilianischen Luftfahrtbehörde ANAC aus dem Dezember 2025.
Die Abfluggebühr, die jeder abfliegende Passagier zahlt, steigt um 8 % auf 44,40 R$ bei internationalen Flügen und auf 34,11 R$ bei Inlandsflügen. Auch die Airlines müssen künftig höhere Gebühren für Landungen, Parken, Frachtabfertigung und die Nutzung von Fluggastbrücken zahlen. Laut Betreiber erfolgt die Anpassung gemäß der im Konzessionsvertrag verankerten Inflationsformel und dient der Finanzierung von Start- und Landebahnwartung sowie geplanter Modernisierungen der Ankunftshalle vor der Hochsaison 2026.
![Der internationale Flughafen Natal erhöht ab dem 10. März die Passagier- und Flugzeuggebühren]()
Für Geschäftsreisende bedeutet dies direkte Auswirkungen auf die Ticketpreise: Brasilianische Fluggesellschaften geben Erhöhungen der Flughafenentgelte traditionell über Zuschläge ähnlich einer Treibstoffpauschale an die Kunden weiter. Firmen, die im Nordosten regionale Projekte betreuen, sollten im zweiten Quartal mit leicht höheren Flugpreisen von São Paulo, Rio de Janeiro und Brasília nach Natal rechnen.
Reise-Risikoberater weisen darauf hin, dass NAT im Jahr 2025 mit 3,4 Millionen Passagieren einen Rekord verzeichnete. Jede kostenbedingte Nachfrageschwankung könnte daher Auslastung und Flugpläne beeinflussen. Unternehmen mit Crew-Wechseln in Energie- und Erneuerbare-Energien-Projekten an der Potiguar-Küste sollten ihre Festpreisverträge vor März überprüfen und gegebenenfalls neu verhandeln.
An der Struktur der Sicherheitsgebühren oder an den Qualitätskennzahlen des Flughafendienstes werden keine Änderungen erwartet. Die ANAC wird jedoch die Einhaltung der mit der Tarifanpassung verbundenen Investitionsverpflichtungen überwachen, darunter verbesserte WLAN-Verbindungen und zusätzliche elektronische Kontrollpunkte für die Bundespolizei.
Die Abfluggebühr, die jeder abfliegende Passagier zahlt, steigt um 8 % auf 44,40 R$ bei internationalen Flügen und auf 34,11 R$ bei Inlandsflügen. Auch die Airlines müssen künftig höhere Gebühren für Landungen, Parken, Frachtabfertigung und die Nutzung von Fluggastbrücken zahlen. Laut Betreiber erfolgt die Anpassung gemäß der im Konzessionsvertrag verankerten Inflationsformel und dient der Finanzierung von Start- und Landebahnwartung sowie geplanter Modernisierungen der Ankunftshalle vor der Hochsaison 2026.
Für Geschäftsreisende bedeutet dies direkte Auswirkungen auf die Ticketpreise: Brasilianische Fluggesellschaften geben Erhöhungen der Flughafenentgelte traditionell über Zuschläge ähnlich einer Treibstoffpauschale an die Kunden weiter. Firmen, die im Nordosten regionale Projekte betreuen, sollten im zweiten Quartal mit leicht höheren Flugpreisen von São Paulo, Rio de Janeiro und Brasília nach Natal rechnen.
Reise-Risikoberater weisen darauf hin, dass NAT im Jahr 2025 mit 3,4 Millionen Passagieren einen Rekord verzeichnete. Jede kostenbedingte Nachfrageschwankung könnte daher Auslastung und Flugpläne beeinflussen. Unternehmen mit Crew-Wechseln in Energie- und Erneuerbare-Energien-Projekten an der Potiguar-Küste sollten ihre Festpreisverträge vor März überprüfen und gegebenenfalls neu verhandeln.
An der Struktur der Sicherheitsgebühren oder an den Qualitätskennzahlen des Flughafendienstes werden keine Änderungen erwartet. Die ANAC wird jedoch die Einhaltung der mit der Tarifanpassung verbundenen Investitionsverpflichtungen überwachen, darunter verbesserte WLAN-Verbindungen und zusätzliche elektronische Kontrollpunkte für die Bundespolizei.
Quelle: O Poti
