ریو گرانڈے دو نورٹے کے ناتال–گورنر الوئزیو آلوِس انٹرنیشنل ایئرپورٹ (NAT) پر پرواز کرنے والی ایئرلائنز اور مسافروں کے لیے ایک ماہ کا وقت ہے کہ وہ نئے کرایوں کی تبدیلیوں کے لیے تیار ہو جائیں۔ 9 فروری 2026 کو مقامی اخبار او پوٹی نے رپورٹ کیا کہ ایئرپورٹ کنسیشن ہولڈر 10 مارچ سے روانگی، کنکشن اور ایئر سائیڈ چارجز میں اضافہ کرے گا، جو برازیل کی سول ایوی ایشن ریگولیٹر ANAC کی دسمبر 2025 کی منظوری کے بعد ہوگا۔
روانگی فیس—جو ہر روانہ ہونے والے مسافر سے لی جاتی ہے—بین الاقوامی پروازوں پر 8 فیصد بڑھ کر R$ 44.40 اور ملکی پروازوں پر R$ 34.11 ہو جائے گی۔ ایئرلائنز کو لینڈنگ، پارکنگ، کارگو ہینڈلنگ اور جیٹ برج کے استعمال کے لیے بھی زیادہ ادائیگی کرنی ہوگی۔ کنسیشن ہولڈر کے مطابق یہ ترمیم معاہدے کی مہنگائی کی شرح کے مطابق ہے اور اس کا مقصد رن وے کی دیکھ بھال اور 2026 کی مصروف سیزن سے پہلے آمد ہال کی بہتری کے منصوبوں کے لیے فنڈز فراہم کرنا ہے۔
![نٹال انٹرنیشنل ایئرپورٹ 10 مارچ سے مسافروں اور ہوائی جہازوں کے کرایوں میں اضافہ کرے گا۔]()
کاروباری سفر کرنے والوں کے لیے یہ تبدیلی براہ راست ٹکٹ کی قیمتوں میں اضافہ کرے گی: برازیلی ایئرلائنز عام طور پر ایئرپورٹ چارجز میں اضافے کو ایندھن کے اضافی چارجز کی طرح ٹکٹ پر منتقل کر دیتی ہیں۔ شمال مشرقی علاقے میں منصوبوں کے لیے کام کرنے والے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو توقع رکھنی چاہیے کہ دوسرے سہ ماہی میں ساو پالو، ریو اور برازیلیا سے ناتال کے لیے ہوائی کرایے تھوڑے بڑھ جائیں گے۔
ٹریول رسک مشیر بتاتے ہیں کہ NAT نے 2025 میں 3.4 ملین مسافروں کو ہینڈل کیا جو ایئرپورٹ کے لیے ایک ریکارڈ ہے، اس لیے کسی بھی قیمت میں اضافے کی وجہ سے طلب میں تبدیلی لوڈ فیکٹرز اور شیڈولنگ پر اثر ڈال سکتی ہے۔ توانائی اور قابل تجدید منصوبوں کے لیے عملے کی گردش کرنے والی کمپنیاں مارچ سے پہلے فکسڈ کرایہ کے معاہدے دوبارہ طے کرنے پر غور کریں۔
سیکیورٹی فیس کے ڈھانچے یا ایئرپورٹ سروس کے معیار میں کوئی تبدیلی متوقع نہیں، لیکن ANAC اس بات کی نگرانی کرے گا کہ کرایوں میں اضافے کے ساتھ منسلک سرمایہ کاری کی ذمہ داریوں کی پابندی ہو، جن میں بہتر وائی فائی اور فیڈرل پولیس کے لیے اضافی ای-گیٹس شامل ہیں۔
روانگی فیس—جو ہر روانہ ہونے والے مسافر سے لی جاتی ہے—بین الاقوامی پروازوں پر 8 فیصد بڑھ کر R$ 44.40 اور ملکی پروازوں پر R$ 34.11 ہو جائے گی۔ ایئرلائنز کو لینڈنگ، پارکنگ، کارگو ہینڈلنگ اور جیٹ برج کے استعمال کے لیے بھی زیادہ ادائیگی کرنی ہوگی۔ کنسیشن ہولڈر کے مطابق یہ ترمیم معاہدے کی مہنگائی کی شرح کے مطابق ہے اور اس کا مقصد رن وے کی دیکھ بھال اور 2026 کی مصروف سیزن سے پہلے آمد ہال کی بہتری کے منصوبوں کے لیے فنڈز فراہم کرنا ہے۔
کاروباری سفر کرنے والوں کے لیے یہ تبدیلی براہ راست ٹکٹ کی قیمتوں میں اضافہ کرے گی: برازیلی ایئرلائنز عام طور پر ایئرپورٹ چارجز میں اضافے کو ایندھن کے اضافی چارجز کی طرح ٹکٹ پر منتقل کر دیتی ہیں۔ شمال مشرقی علاقے میں منصوبوں کے لیے کام کرنے والے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو توقع رکھنی چاہیے کہ دوسرے سہ ماہی میں ساو پالو، ریو اور برازیلیا سے ناتال کے لیے ہوائی کرایے تھوڑے بڑھ جائیں گے۔
ٹریول رسک مشیر بتاتے ہیں کہ NAT نے 2025 میں 3.4 ملین مسافروں کو ہینڈل کیا جو ایئرپورٹ کے لیے ایک ریکارڈ ہے، اس لیے کسی بھی قیمت میں اضافے کی وجہ سے طلب میں تبدیلی لوڈ فیکٹرز اور شیڈولنگ پر اثر ڈال سکتی ہے۔ توانائی اور قابل تجدید منصوبوں کے لیے عملے کی گردش کرنے والی کمپنیاں مارچ سے پہلے فکسڈ کرایہ کے معاہدے دوبارہ طے کرنے پر غور کریں۔
سیکیورٹی فیس کے ڈھانچے یا ایئرپورٹ سروس کے معیار میں کوئی تبدیلی متوقع نہیں، لیکن ANAC اس بات کی نگرانی کرے گا کہ کرایوں میں اضافے کے ساتھ منسلک سرمایہ کاری کی ذمہ داریوں کی پابندی ہو، جن میں بہتر وائی فائی اور فیڈرل پولیس کے لیے اضافی ای-گیٹس شامل ہیں۔
ماخذ: O Poti
