Luchtvaartmaatschappijen en reizigers die gebruikmaken van de internationale luchthaven Natal–Gov. Aluízio Alves (NAT) in Rio Grande do Norte hebben nog een maand de tijd om zich voor te bereiden op een nieuwe tariefverhoging. Op 9 februari 2026 meldde de lokale nieuwssite O Poti dat de concessiehouder van de luchthaven de tarieven voor instap-, aansluit- en luchthavengelden per 10 maart zal verhogen, na een goedkeuring in december 2025 door de Braziliaanse luchtvaartautoriteit ANAC.
De instaptarief—betaald door elke vertrekkende passagier—stijgt met 8% naar R$ 44,40 voor internationale vluchten en R$ 34,11 voor binnenlandse vluchten. Ook de kosten voor landing, parkeren, vrachtverwerking en het gebruik van de jetbridge gaan omhoog. Volgens de concessiehouder volgt deze aanpassing de inflatiecorrectie uit het concessiecontract en is het bedoeld voor het onderhoud van de start- en landingsbaan en geplande verbeteringen in de aankomsthal, ter voorbereiding op het piekseizoen van 2026.
![Luchthaven Natal voert vanaf 10 maart hogere tarieven voor passagiers en vliegtuigen in]()
Voor zakelijke reizigers betekent dit direct hogere ticketprijzen: Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen verwerken tariefverhogingen doorgaans via toeslagen vergelijkbaar met brandstoftoeslagen. Bedrijfsreismanagers met regionale projecten in het noordoosten kunnen in het tweede kwartaal rekening houden met iets hogere tarieven van São Paulo, Rio en Brasília naar Natal.
Reisrisico-adviseurs wijzen erop dat NAT in 2025 een recordaantal van 3,4 miljoen passagiers verwerkte, waardoor elke verandering in de vraag door hogere kosten invloed kan hebben op bezettingsgraden en dienstregelingen. Bedrijven met crewrotaties in energie- en hernieuwbare-energieprojecten langs de Potiguar-kust doen er verstandig aan om vaste tariefcontracten vóór maart te heronderhandelen.
Er worden geen wijzigingen verwacht in de beveiligingskosten of de kwaliteitsnormen van de luchthaven, maar ANAC zal toezien op de naleving van investeringsverplichtingen die samenhangen met de tariefverhoging, waaronder verbeterde wifi en extra elektronische poorten voor de Federale Politie.
De instaptarief—betaald door elke vertrekkende passagier—stijgt met 8% naar R$ 44,40 voor internationale vluchten en R$ 34,11 voor binnenlandse vluchten. Ook de kosten voor landing, parkeren, vrachtverwerking en het gebruik van de jetbridge gaan omhoog. Volgens de concessiehouder volgt deze aanpassing de inflatiecorrectie uit het concessiecontract en is het bedoeld voor het onderhoud van de start- en landingsbaan en geplande verbeteringen in de aankomsthal, ter voorbereiding op het piekseizoen van 2026.
Voor zakelijke reizigers betekent dit direct hogere ticketprijzen: Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen verwerken tariefverhogingen doorgaans via toeslagen vergelijkbaar met brandstoftoeslagen. Bedrijfsreismanagers met regionale projecten in het noordoosten kunnen in het tweede kwartaal rekening houden met iets hogere tarieven van São Paulo, Rio en Brasília naar Natal.
Reisrisico-adviseurs wijzen erop dat NAT in 2025 een recordaantal van 3,4 miljoen passagiers verwerkte, waardoor elke verandering in de vraag door hogere kosten invloed kan hebben op bezettingsgraden en dienstregelingen. Bedrijven met crewrotaties in energie- en hernieuwbare-energieprojecten langs de Potiguar-kust doen er verstandig aan om vaste tariefcontracten vóór maart te heronderhandelen.
Er worden geen wijzigingen verwacht in de beveiligingskosten of de kwaliteitsnormen van de luchthaven, maar ANAC zal toezien op de naleving van investeringsverplichtingen die samenhangen met de tariefverhoging, waaronder verbeterde wifi en extra elektronische poorten voor de Federale Politie.
Bron: O Poti
